Hallo,

es gibt ja schon viele Beiträge zum Thema Ölwechsel. Habe mich über die verschiedenen Ölsorten, Wechselintervalle usw. auch schon in den Beiträgen eingelesen.

Meine Frage ist aber, was sollte - müsste alles mitgemacht werden beim Ölwechsel?

Klar, Öl und Ölfilter gewechselt.

Ölwanne ab und säubern? Neue Ölwannendichtung ist ja dann angebracht.

Ablassschraube, Kupferdichtung?

Wäre für ein paar Hinweise zum Umfang dankbar.

Habe seit kurzem ein 328er Coupe mit etwas unklaren Wartungsintervallen und möchte nun anfangen mal ein bisschen Ordnung zu schaffen.

servus,

luftfilter, innenraumfilter würd ich gleich mitmachen.
ölwanne abmachen zum ausputzen würde ich bleiben lassen. wenn der letzte ölwechsel zu lange aus ist würde ich öl wechseln mit filter, 1tkm fahren und nochmal wechseln.

Ölwechsel ist Öl, Filter und Ablassschraube mit Kupferdichtung.

Dazu gehört meist auch Luftfilter, Innenraumfilter und jedes zweite mal Kerzen. (mach Ich zumindest so).

Danke für die Antwort,
das mit den anderen Filtern werde ich auch gleich mitmachen. Nur noch eine Frage zum wechsel des Öls nach ca. 1tkm.
Wird der Ölfilter dann nochmals gewechselt und genügt für die 1tkm ein gümstiges Öl?

Und die Kerzen werden auch mit gewechselt.

Weshalb nach 1tkm schon?

War der Vorschlag von KTMschnee. Vielleicht gibt es aber eine andere Laufleistung bis zum erneuten Ölwechsel. Habe das mal so übernommen.