Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 14.01.2016 um 09:51:16 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Hallo zusammen

Ich fahre seit nun ca. 6 Jahren (nur Sommerbetrieb) ein E46 Cabrio (FL-Bj.2005 Individualausstattung)
Habe ihn in der Zeit schön dezent aufgewertet und mir gefällt das Auto nach wie vor (obwohl mittlerweile schon etwas in die Jahre gekommen) SUPER!  :-)
Trotz alle dem bin ich seit einiger Zeit am überlegen den zu verkaufen und mir einen E93 als Ganzjahreswagen zu holen. Mich regt das mit dem Winterauto einfach auf. 2x Vignette, 2x Pickerle machen, 2x Service machen lassen, 2x Garage zahlen.
Meine Überlegung war es vom E46 320Cd (ja Diesel im Cabrio....ich mag Diesel  :-) )auf den E93 330d umzusteigen. Alles durchgerechnet, käme finanziell fast aufs gleiche, bzw. würde mir beim E93 dann sogar im Jahr noch 200-300 Euro übrig bleiben.
Ich bin mir total unschlüssig zum ersten weil mir das Heck des E93 nicht sonderlich gefällt und zum anderen weil ich am E46 doch ziemlich hänge.
Auch der Kofferraum beim "alten" ist viel besser.

Was würdet ihr tun?

Brauche mal ein paar Meinungen und Ratschläge von euch als kleine Entscheidungshilfe  :-)


VG   Tom 

PS. Anbei meine Fotostory vom derzeitigen ...

Link

Bearbeitet von: Pug am 14.01.2016 um 09:51:16

Servus
Ich selbst fahre einen e93 325i Bj 2007.
Bin hoch zufrieden mit meinem zuverlässigen Wagen.

Was soll ich sagen, dein e46 ist ein klasse tolles gepflegter Wagen, wenn du den hergeben willst? Gibt es bei euch in Österreich nicht noch andere Möglichkeiten, um diese 200 bis 300 Euro zu sparen? Wäre schade um so einen schönen gepflegten Zustand herzugeben.
Kann man das nicht an Versicherung usw klar machen? Ist das bei euch mit den Monaten auch so wie bei uns?

Servus

Ich habe mich vielleicht etwas unklar ausgedrückt.
Wenn ich den E93 nehmen würde würde ich 200-300 Euro im Jahr sparen.
Deshalb weil ich dann 1 Garage weniger brauche und die ganze "Betreuung" wie Service und Vignette usw. für den Winterwagen (derzeit Alfa 147-läuft aus Wechselkennzeichen) wegfällt. Bei den Versicherungen ist das bei uns wahrscheinlich anders wie bei euch, aber da kenn ich mich zu wenig aus.
Also ich würde trotz besserer Motorisierung sparen  :-)
Danke, schön dass dir mein jetztiger gefällt. Er ist auch super...und wie du sagst top in Schuss.


VG aus Tirol tom

Aha also die 2. Garage fällt dann weg , genauso wie die Vignette. Es ist ja schon dann zwar zu überlegen, allerdings ist ein e93 nicht gerade günstiger wenn was dran iat, aber das kannst du dir ja selbst denken. Was meinst du, wieviel bekommst du für deinen e46? Welchen e93 willst du haben? Wenn schon dann 6 Zylinder oder? Er tut sich schwer mit dem Gewicht. Gut ich hab 218 PS, mir langt das auch mit Automatik. Egal ,Hauptsache er fährt sich angenehm. Bei sorgfältiger Pflege ist das Fahrzeug eigentlich nicht auffällig bis jetzt.
So ein gut gepflegter kostet so ab 16t Euro aufwärts. Was soll er alles haben?

Ganz genau  :-)
Also ich möchte wenn dann gerne einen mit Vollausstattung (M Paket, grosses Navi, Leder und alles was so geht) den 330d mit 245 PS (ich mag Dieselfahrzeuge auch um Cabbi) max. 60.000 Km
Habe schon geschaut, da kosten die günstigen schon um die 30.000 Euro +... verstehe ich nicht warum die immer noch sooo teuer sind?!
Was ich für meinen noch bekommen weiß ich nicht. Das ist der nächste Schritt. Aber bei uns in Österreich sind die Autos grundsätzlich teurer.
Meiner hat erst 98.000 Km runter und wenn dann schau ich dass ich ihn an einen Liebhaber abgeben kann dann sollten schon noch 14 - 15.000 Euro drinnen sein. Wäre halt mein Wunsch....Sonst würde ich ihn mir dann eher behalten...
 

die zahlen bei euch 14-15 euros für nen 320 d e46 als cabbi? nich dein ernst....

Denk ich schon wenn der richtige kommt dass ich 14K bekommen sollte...aber wie gesagt weiß ich es nicht. Hatte ihn bisher nicht inseriert.
Habe mich schon etwas umgeschaut, gibt natürlich auch weitaus günstigere aber ohne Ausstattung und viel mehr KM, aber bei uns ist das Preisniveau ein ganz ein anderes als wie bei euch.
Da beneide ich euch eh immer drum.
Aber um wie viel der weg geht ist ja jetzt nicht das Thema und absolut nebensächlich.

 

Na ja der hat ja auch erst 98tkm runter. 14-15k € halte ich auch etwas optimistisch aber 10 -12.5k könnten bestimmt drin sein. An deiner Stelle würde es mir auch schwer fallen den herzugeben. Finde den e46 nach wie vor am schönsten. Wenn es ein e93 sein muss dann wirklich einen ganz besonders gut ausgestatteten nehmen und natürlich als LCI. Unter 25d würde ich auch nicht suchen ;)

Ja, wie gesagt, um den Preis gehts gar nicht so. Eher um die Entscheidungsfindung.
Wobei man sein Schätzchen natürlich auch nicht verschenken möchte.... Steckt ja auch einiges an Liebe und Arbeit drinnen...
Wie dem auch sei.

Kommt Zeit kommt Rat

Kommt Zeit und Rat, dann Attentat!
Ja klar, wer gibt denn auch so ein gepflegtes Auto mit Widerwillen her?
Tja, wenn es nur im äußersten Notfall ist?
Kann ich schon verstehen, allerdings mußt du dir das mit den Mehrkosten halt weiterhin auf deinen Plan schreiben.
Ein e93 , wie schon erwähnt ist vielleicht ein wenig teurer. Ob du da sparen wirst , ist fraglich. Erstmal die Finanzen checken. Versicherung, Steuer usw. Im Winter so ein Auto, ist immerhin möglich, aber bei euch liegt ja wesentlich mehr als bei uns in Deutschland.

 

Ich bin mir total unschlüssig zum ersten weil mir das Heck des E93 nicht sonderlich gefällt und zum anderen weil ich am E46 doch ziemlich hänge.

(Zitat von: tomtom1982)

Hi,

war in einer ähnlichen Situation - allerdings beim Coupé.
Die Seitenlinie des E92 nicht 100%ig zusagt, habe ich 2 Jahre überlegt.
OK - ein Jahr wg. Jobwechsel, da stand der Autokauf erst mal hinten an.
Einen 4er würde ich sofort nehmen, aber das ist eine andere Preisregion.
Habe mich dann aber doch ganz anders entschieden.
Vielleicht wartest Du auch, bis die 4er erschwinglich werden...

Ciao - Carsten

Behalt ihn und kauf g'scheide Winterräder! ;)
Was hab ich mich bei meinem e46 3.30d angestellt... kennst ihn ja eh. Er steht heute noch wohl behütet in der Garage und ich frag mich wöchentlich, warum eigentlich (mittlerweile seit zwei Jahren)?!

Beim f11 bin ich zwar immer noch so kleinlich aber mitlerweil'n der festen Überzeugung, dass er das ab'kann.

e93 findest wie Sand am Meer, e46 (gerade in solch nem Zustand wie deiner sind sehr rar und immer noch zeitlose Hingucker)

Ps. Hätt immer noch Intresse an deinen m225 - im Fall des Falles, denk an mich ;)

Bearbeitet von: eXTaCy am 16.01.2016 um 08:35:36

Hallo zusammen

Danke für eure Meinungen zum Thema
:-)

Was soll ich sagen.
Im Winter möchte ich den E46 auf keinen Fall fahren. Zu gut ist der Zustand und zu tief die Stoßstange mit den Clubsportecken. Da geht schnell was kaputt wenn man über einen gefrorenen Schneeklumpen drüber radiert...
Ausserdem glaube ich dass wenn ich ihn jetzt dem Salz aussetze sich der Zustand rapide verschlechtern könnte. Das will ich ihm einfach nicht antun...

Ich war heute einen E93 besichtigen und im Schnee probefahren.
Abgesehen dass er kein M Paket hatte und sonst die Ausstattung auch zu wünschen übrig lies hat er bei mir leider kein haben will Gefühl erzeugt...
Im direkten Vergleich find ich den E46 obwohl mittlerweile schon etwas in die Jahre gekommen einfach immer noch sexy :-)

Und ja. Der 4er ist da echt um einiges besser als der E93. Der schaut sehr gut aus. Aber den kann ich mir noch nicht leisten.
Wie es ausschaut werde ich meinen 46er wohl doch noch behalten...

Sag ich doch ;)

Ich habe beim e93 gesehen dass es 2 unterschiedliche Heck Stoßstangen gibt. Jeweils M Paket. Eine mit Schlitze was mir persönlich besser gefällt und eine glatte... Liegt das am Baujahr. FL oder VFL oder ist das vielleicht eine Performance Stoßstange oder sowas der Gleichen?

Das was du meinst ist nur ein anderer Einsatz in der Stoßstange.

Du meinst den Performance Diffuser. Voraussetzung dafür ist die Heckstoßstange vom M-Paket.....

Aha, ok. Danke.
Dachte ich mir schon.
Kann das sein dass das ab Werk so ausgeliefert wurde, denn sehr viele 330er haben das. Kann ich mir nicht vorstellen dass die alle nachgerüstet worden sind.

Ja das kann bzw. konnte man so ab Werk bestellen. Gab extra ein Prospekt für die ganzen Performance Teile die man dazu ordern konnte.

lg

OK, danke !

Servus Tom,

behalt den E46!
+ sehr schön, gepflegt, Hammer-Ausstattung und perfekter Zustand lt. deiner FS!
+ Individualausstattung --> hatte ich mal im meiner E46 Limo!
+ E93 sicher moderner, aber bist du wahrscheinlich so einen findest mit vergleichbarer Ausstattung wie dein jetziger ...
+ E46 einwintern und nur bei Schönwetter fahren --> Ich hab das selbe beim meine E30 Cabrio --> da freut man sich richtig drauf! Das hast beim Alltagswagen nie und nimmer!
+ optisch find ich den E46 schöner als den E93 --> ist aber Geschmacksache
+ ich hab mir auch wieder einen E46 gekauft vor ca. 7 Monaten --> einer der tollsten BMW's find ich persönlich!

Servus

Danke für dein Kommi :-)
Ja deine Punkte stimmen alle zu 100%.
Ich fahr den auch nur im Sommer  :-)
Das einzige was mehr sein könnte ist die Motorleistung :-) Aber drüber sehe ich mal weg.Man will halt immer mehr....das ist auch normal.
Mir gefällt der E46 auch nach wie vor total gut. Meiner Meinung nach ist er vor allem hinten rum gelungener als der Neue, aber das ist wie schon gesagt wurde Geschmacksache.
Das was mich reizt am E93 ist dass ich nur mehr 1 Auto bräuchte und der ganze nervige Prozess mit dem Zweitwagen wegfallen würde.
Mit dem Geld was ich mir durch das zweite Auto einsparen würde könnte ich dann einen E93 330 nehmen :-)
Das reizt mich schon sehr.