Servus! 🙋🏼
Wollte mal nach euer Meinung bitten.
Ich überlege mir einen E90 zu kaufen. Was mich interessieren würde ob es einen "spürbaren" Unterschied zwischen einen 318i (143 PS) und 320i (170PS)
Oder ob es vielleicht dann doch ein 325i?

Es soll ein Facelift sein

Danke und Gruß

Bearbeitet von: Dani él am 15.11.2015 um 23:06:54

Hi,

wenn Du es Dir leisten kannst, dann natürlich den 325i 6-Zylinder!
What else....?

Ciao - Carsten

Geld spielt natürlich auch ne Rolle... 😁☺️
Eher um den Verbrauch, den so ein 6. Zyl. zumindest im E46 war schon ätzend immer die mind. 10 ltr. auf 100 Km. im Hinterkopf zu haben... 😏

Wenn du Sprit sparen willst, dann bist du bei diesem Modell an der falschen Adresse. Wenn du unter 10 Liter fahren willst, dann würde sich ein Diesel anbieten. Der aber rechnet sich wieder nicht, wenn du wenig Km fährst.

Sicher merkt man den Unterschied.
Sonst würde es ja wenig Sinn machen oder?
Zumindest beim 6 Zylinder hast du definitiv keine Probleme mit Steuerkette. Dafür evtl. dann andere Probleme 😉
Was uns natürlich enorm helfen wurde dich zu beraten wären einige Eckdaten.
Was willst ausgeben. Welche Ausstattung soll es min haben. Weiviel KM fährst jährlich ca.

Also ich finde es macht schon einen unterschied aus zwischen 4 u 6 zyl.

Kurze Info Freundin fährt ein 316ti e46; ich einen 320ci (Cabrio) beide Facelift.

Bei mir Reichweite bei 30 ltr. Tankinhalt NUR 288 Km. bei Ihr 428 Km. 😳
Ist schon ein Unterschied finde ich... 😏 Ich hab 50PS mehr und das spiegelt sich aber nicht in der Spritzigkeit/Elastizität...
Deswegen kam meine Überlegung auf...

Bearbeitet von: Dani él am 16.11.2015 um 01:06:13

Das ein e46 320 nicht bekannt für seine Kraft ist, ist hinlänglich bekannt :) aber 6zyl ist und bleibt ein 6zyl

Wenn du dir die 6zyl bei der e9x Reihe leisten kannst, greif zu. Zumal es die letzten richtigen 6zylinder von BMW sind.
Ist aber kein günstiger Spaß kann ich dir sagen. Nicht zu vergleichen mit nem 6zyl der e46 Reihe. Die Reparaturen schießen manchmal den Vogel ab

Bei mir Reichweite bei 30 ltr. Tankinhalt NUR 288 Km. bei Ihr 428 Km. 😳

Das liegt aber sichtlich nicht nur am Motor, sondern auch am Fahrer und dem Fahrprofil (7 Liter zu 11)!
Außerdem sollte der Tank schon komplett voll sein um dann anhand der nachgetankten Menge den Verbrauch exakt auszurechnen. Alles andere ist Mutmaßung.

Einen 3-Liter Reihensechser kann man selbst mit höherem Stadtanteil unter 10 Liter bewegen. Ich hatte meinen 4,4 V8 mit um die 11,5 Liter mit 70% Stadtanteil bewegt, ohne eine Verkehrshindernis zu sein. Selbiger Fahrstil im 320d beschert mir nun 6,6 Liter, bei halber Zylinderzahl und halbem Hubraum. Mag heißen: Der Verbrauch steigt nicht überproportional mit der Anzahl der Zylinder, sonst hätte ich im 320d ja mindestens 14,5 Liter Diesel bei gleicher Motorengröße!

Mein Rat: Wenn nicht Vielfahrer mit weit über 20 tkm/Jahr, dann immer zum Benziner 6-Zylinder greifen, sofern man sich da das adäquate Modell kaufen kann. Den eingesparten Liter Sprit auf 100 km wiegt m.E. die Nachteile eines Reihen-4ers nicht auf.



P.S. Reelle (!) Verbrauchsdaten über die EIngabe von Tankbelegen kannst Du gut über spritmonitor.de abrufen. Bordcomputervergleiche, oder die gefühlten Vergleiche wie hier gepostet kannst Du vergessen!

Bei den Spritvergleichsportalen sollte aber mindestens über 10 tkm Fahrstrecke dokumentiert sein, damit das ganze auch seriös ist.
In deinem Fall kommt für den E90 318i 7,84 Liter, für den 320i 7,90 Liter und für den 325i 8,74 Liter raus. Der effektive Unterscheid liegt also bei 0,9 Litern auf 100 km = 1,20 €!