Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 22.10.2015 um 08:58:10 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.

Hallo zusammen !

Vornherein es git mir nicht um einen direkten Vergleich zwischen den beiden Autos, sondern um eine spezifische Situation in der ich mich gerade befinde [:)]

Zur Ausgangslage, ich habe mir vor etwas mehr als einem Jahr einen billigen Fiat Punto gekauft, um ein bisschen Geld für einen BMW zu sparen. Da dieser langsam mit Problemen anfängt und ich kein Geld darin investieren möchte, möchte ich rasch möglichst den ersehnten BMW kaufen, ich habe nun CHF 35k bar gespart.

Mein ursprüngliches Traumauto war hier der BMW M2, da dieser jedoch wohl erst nächstes Jahr verfügbar sein wird und auch preislich noch ziemlich hoch liegen wird, wäre meine Wahl dann eher auf einen M235 gefallen, diese sind hier für ca. CHF 45k - 50k erhältlich (2014, ca. 15'000km, Automatik, Leder).

Ich müsste hierfür noch einen Kredit von ca. 10k-15k holen, um mir diesen kurzfristig kaufen zu können, wäre jedoch nicht weiter schlimm da im April 2016 dann mein Bonus von ca. 8k wieder kommen wird.

Nun meine Zwickmühle: ein guter Freund fährt zurzeit einen BMW 135i (Coupe, 2011, 43'000km, Automatik), kann sich die Leasingraten nicht mehr leisten und muss ihn deshalb verkaufen, ich könnte diesen für rund CHF 28'000 erwerben, was doch ein kleines Schnäppchen wäre.

Was denkt ihr darüber, wie zuverlässig sind diese 135er, ich weiss dass er ihn gut gepflegt hat und bisher keine Probleme damit hatte, der M235 gefällt mir optisch natürlich schon ein bisschen besser, aber 17-22k besser nun irgendwie auch wieder nicht. Denkt ihr es lohnt sich eher, den 135er zu nhemen und eventuell nach 1-2 Jahren für einen M2 wieder abzustossen, oder doch direkt den M235 weil der dann viel neuer ist?

Wäre dankbar für eure Gedankengänge diesbezüglich !

Vielen Dank und LG [:)]

Bearbeitet von: angry81 am 22.10.2015 um 08:58:10

Also in Euro ausgedrückt ist die Situation hier in Deutschland eher so, dass ein guter (sprich <50k km, Navi, Händler etc.) 135i fast 30k€ kostet. Ein M235i ist ab -mit Vergleichbarer Ausstattung- 37k€ zu bekommen. Da wäre ein M235i ganz klar der Sieger, da neuer und nur nur ein "wenig" teuerer (fahrdynamische Aspekte wurden hier nicht betrachtet, es geht rein um den Fakt "Alt gegen Neu").

In deinem Fall ist die Preisspanne halt größer und die Situation eigentlich ideal(er) um den 135i aus "bekannter" Hand zu nehmen.
 

Wie das so ist mit dem besser gefallen. Wenn dir ein Auto richtig gefällt, gibt's keine Alternativen. ;)
Ich weiß nicht was für ein Typ Autokäufer du bist. Ich persönlich wechsle die Autos nicht wie Unterhosen und daher kaufe Ich immer nur das, was mir wirklich gefällt. Sachen die mir nur halb gefallen weil sie günstig sind, werden maximal der Zweitwagen zum Einkaufen. Die geplante Haltedauer und Laufleistung wäre auch interessant an der Stelle. Man muss auch immer gucken hinterher ggf noch gut weiter zu verkaufen.

Finanziell wäre es erstmal nicht doof den 1er von deinem Kollegen zu nehmen. Aber es ist halt ne Herzenssache. Du musst nachher Spaß damit haben. Frag dich wie viel Spaß dir ein 1er machen wird und wie viel besser oder auch nicht der 2er kommen wird.
Vom fahren her würde Ich sagen es ist Jacke wie Hose, da wird nicht viel anders sein. Es ist halt neu gegen 5 Jahre alt. Musst echt du wissen ob es dir das Wert ist. Bezüglich Wertverlust hat der 1er halt schon das gröbste hinter sich nach rund 5 Jahren.

 

Nun meine Zwickmühle: ein guter Freund fährt zurzeit einen BMW 135i (Coupe, 2011, 43'000km, Automatik), kann sich die Leasingraten nicht mehr leisten und muss ihn deshalb verkaufen, ich könnte diesen für rund CHF 28'000 erwerben, was doch ein kleines Schnäppchen wäre.

(Zitat von: zuucker)

 
Wie besagter guter Freund einen Wagen, den er geleast hat, verkaufen kann oder will - auch nach Schweizer Recht - ist mir schleierhaft... ;-)))

Wie wärs mit folgender Lösung: 
Du übernimmst den Leasingvertrag für den 1er, fährst den bis zum Ende des Leasingvertrags und bestellst Dir dann den M2?

(Klar: die Hausnummern sind zu prüfen...)

Vielen Dank schon Mal für eure Antworten !

Bezüglich Leasing hat er bei der Leasingfirma angerufen und sich erkundigt, der Wagen könnte per sofort für CHF 22'000 ausgekauft und an mich übertragen werden, dies sollte also problemlos klappen :)

Aus reiner "Vernunft" tendiere ich halt auch stark zum 135er, da das Angebot passt und ich diesen sofort Bar bezahlen könnte und noch dann auch noch genügend auf der hohen Kante hätte. Ich frage mich hier halt nur, ob es bei diesem Modell evt. ein kritisches Alter, Km-Stand, Probleme p.ä. gibt, klar - jedes Auto ist individuell und kann bis 200'000km perfekt laufen oder bei 50'000km den Geist aufgeben, aber vlt. sind hier Erfahrungswerte vorhanden ?

Die wirtschaftlichste Lösung sehe ich zurzeit eben auch darin, den 135er zu übernehmen und weiter sparen und zu gegebener Zeit, da der Wertverlust nicht mehr so rasant sein dürfte? - wieder zu verkaufen und dann den M235 oder vielleicht gar den M2 in bar kaufen zu können.

Also grundsätzlich, bei einem gut gepflegten 135er (10.2011, 45'000km), sollte man schon noch ein paar Jahre erwarten dürfen :) ?

 

Bezüglich Leasing hat er bei der Leasingfirma angerufen und sich erkundigt, der Wagen könnte per sofort für CHF 22'000 ausgekauft und an mich übertragen werden, dies sollte also problemlos klappen :)

(Zitat von: zuucker)

 
So wirds klappen. Ging mir um diese kleine Ungenauigkeit. Denn so verkauft ja die Leasing den Wagen an Dich - und nicht Dein Kumpel. 

Ich würd dennoch mal die Alternative "Eintritt in den Leasingvertrag" gegenrechnen, und auch dahingehend nochmal mit der Leasinggesellschaft Kontakt aufnehmen. Kommt natürlich auch drauf an, wie lang der Leasingvertrag noch läuft und wie viele Rest-Kilometer Du hast. 
Wie viel kostet Dich jetzt der 135? Oben schreibst Du 28.000 CHF, unten 22.000 CHF - macht für mich ne Differenz von 6.000 CHF? Oder ist das der Gewinn Deines Kumpels?

 

Ja genau stimmt, meine Beschreibung diesbezüglich ist nicht ganz korrekt :D

Also wir haben den hiesigen Markt angeschaut (einfach autoscout etc.), ein 135er mit dieser Ausstattung, Alter, Km etc. ist im Durchschnitt ca CHF 34.000.
Da er diesen jedoch schnellstmöglich lostwerden möchte und wir gut befreundet sind, würde er ihn für 28.000 bar mir überlassen, 22.000 gingen an die Leasingfirma und für ihn würden 6.000 bleiben, womit er sich dann einen günstigen Golf o.ä. holen würde.

Die Variante Leasingübernahme habe ich mir anfangs auch überlegt, kommt mir aber eher weniger entgegen, die Laufzeit wäre noch ca. 2.5 Jahre, Gesamtkosten wären gleich wie beim "auskaufen", dafür habe ich ihn dann halt, spare auch bei der Versicherung und bin halt "freier"..

 

45tkm sind kein Drama. Wäre schlimm, wenn es so wäre. Wenn er normal bis gut damit umgegangen ist, ist das noch so gut wie ein Neuwagen.

Wenn du so auf den 2er stehst fahr erstmal den 1er, weil so viel Wert verliert er nicht mehr, und dann schau dich gleich nach dem M2 um. ;)

Ich würde den 135i nehmen, dazu brauchst du keinen Kredit und hast auch noch Geld für (normalerweise eh noch nicht notwendige) Reparsturen übrig.
beim m235 müsstest du, wie du schon sagst, nen Kredit aufnehmen. Und dann rechnest du noch eine Bonuszahlungmit ein, die du noch nicht hast. Klar, die wirst du wohl bekommen (ich kenne deinen Job nicht), aber ich würde immer so rechnen, dass nur das verwendet wird, was du auf der Kralle hast. Den Bonus hast du noch nicht. Ist konservativ, aber halt auf Nummer sicher.
andere frage beim m235i: Klapp deine Rechnung immer noch, wenn unvorhersehbare zusätzliche Kosten entstehen sollten? ZB dass teure Sachen im/am Haus oder in/an der Wohnung kaputtgehen.
es kommt sehr auf die genaue private Situation an, und die kennst nur du. Ich würd im Zweifel immer nur das nehmen, was ich mir unter Einschluss aller eventualitäten leisten kann.

Alternativ gibst Deinem Kumpel die 6000 CHF nicht und wartest bis der den Leasingvertrag abgewickelt hat.
Dann machst der Gesellschaft ein Angebot.
Auch wenn's Dein Kumpel ist, 6000.- ist schon eine Stange Geld und von der Gesellschaft bekommt er bei 
vorzeitiger beendigung des Vertrages auch kein Geld zurück.
Es ist ja nicht "sein" Auto, er hat es nur gemietet.