mein N42 macht seit par monaten wenn er kalt ist und vor allem wennn es draußen kalt und feucht ist ein lautes rattern für ca. 2 Sekunden. Dabei blinkt oder leuchtet manchnal die Öllampe auf. Jetzt hat mir ein bekannter geraten mal vor dem Starten den BKV stecker mal zu lösen und siehe da das Rattern ist weg. Liegt es dann an der Vakuumpumpe? Letztens war ich bei BMW weik die meinen Beifahrerairbag tauschen wollten/mussten, da hatte ich das Problem mal angesprochen. Der Servicebrater meinte so etwas kommt von einer gewissen Pumpe, die bei Kaltstart anspringt um Luft den Abgasen beizumischen um die Abgaswerte anfänglich zu verbessern. Mir fällt gerade der Name nicht ein.
Hat jemand einen Tipp oder irgendwelche ähnliche Erfahrungen hinter sich?
