Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 03.06.2015 um 11:19:55 aus dem Forum "Nice2Know Beiträge zur Überprüfung" in dieses Forum verschoben.

Hi,

wollte mal kurz was erwähnen. Habe vor ca einem Jahr komplette Meyle Querlenker bei mir verbaut. Seitdem hatte ich ein leichtes flattern im Lenkrad am ca 80 KMH. Habe daraufhin alles weitere der Aufhängung an der Vorderachse erneuert. Als ich dann am Samstag meine Bremsen erneuert habe, ist mir aufgefallen das das linke Hydrolager defekt ist. Habe gestern beide durch Febi Hydrolager ersetzt und siehe da - Lenkung um einiges straffer und kein Flattern mehr!

Ich dachte mir das es viele gibt die Meyle Hydros verbauen und das wissen sollten.

Ich muss dazu sagen das ein Freund vor wenigen Wochen auch komplette Meyle Querlenker verbaut hat und keine Probleme hat. Ich denke das Meyle in der Zwischenzeit etwas an den Hydros verbessert hat.

Hoffe ich konnte helfen!

Bearbeitet von: angry81 am 03.06.2015 um 11:19:55

Hast du die Querlenker schon reklamiert? Meyle gibt doch Garantie.

Ja, hab die über einen Zwischenhändler über Amazon gekauft. Amazon hat dem Verkäufer schon gesagt das er da vermitteln soll...dann gehts weiter an Meyle. Hat da jemand erfahrung? Bekommt man da Geld zurück oder Ersatzteile?

Hallo,

da kann ich dich gerne aufklären, ich tausche seit 5 Jahren regelmäßig Querlenkerteile aus auf Kosten von Meyle. Muss aber dazu sagen, dass ich jetzt schon seit 8 Monaten Ruhe habe.

Meyle gibt ja bekanntlich 4 Jahre Garantie auf HD-Teile, ohne Kilometerbegrenzung. Ich habe 2010 die Querlenker von Meyle eingebaut, paar Monate später ging das erste Traggelenk außen kaputt. Händler angerufen und neues Traggelenk zur Verfügung gestellt bekommen inkl. Garantieantrag den ich ausfüllen sollte. Traggelenk tauschen lassen in der Werkstatt, altes Teil mit ausgefülltem Garantieantrag und Werkstattrechnung zum Händler geschickt und etwa 4-6 Wochen gewartet bis Meyle die Kosten erstattet hat.
Paar Monate später war das nächste Traggelenk fällig (ob außen oder innen, links oder rechts konnte ich mir irgendwann nicht mehr merken...). Selbe Prozedur wieder durchgeführt und Kosten erstattet bekommen. Danach waren die beiden hinteren Hydrolager (sind ja eigentlich keine Hydrolager, sondern Vollgummilager bei Meyle) defekt. Selbe Prozedur, Kosten wurden wieder erstattet. 
Da es ja heißt, dass die Meyle Lager nicht mehr kaputt gehen hab ich auch mal mit Meyle telefoniert und der Techniker der sich drum kümmerte konnte sich das ganze auch nicht erklären. Paar Monate später war dann wieder irgendein Traggelenk defekt... Also wieder Lager getauscht und die selbe Prozedur.
Da Meyle das ganze einiges an Geld kostet wollten sie mehr über mein Auto wissen und Bilder haben. An der Tieferlegung liegt es nicht und ansonsten ist alles original, also wurde kurz darauf wieder munter das nächste Traggelenk gewechselt...

Da ich die ganze Rennerei auch mal irgendwann satt hatte und die Querlenker sicherlich nicht besser werden durch das raus und reinpressen bestand ich nun drauf einen komplett neuen Satz Querlenker zu bekommen. Meyle stimmte zu, übernahm wieder alle Kosten inkl. Achsvermessung und seit dem hab ich bis jetzt mal endlich Ruhe. Übrigens auf den neuen Satz Querlenker hab ich wieder 4 volle Jahre Garantie nachdem ich mich durchgesetzt habe. Zuerst wollten sie die Garantie nicht mehr geben!

Wenn noch Fragen sind, frag ruhig :D

Gruß

 

Hallo, ich habe/hatte auch ziemliche Probleme mit diesen Lagern.
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic345640_330_CI_Cabrio_Querlenkerlager_defekt_3er_BMW_-_E46.html
Die verstärkten Meyle Dinger haben ein bischen länger gehalten als die originalen vom BMW. Vielleicht liegt es ja am M-Paket, aber die einzigen die bis jetzt noch nicht kaputt gegagen sind die Lager vom M3.

 

Ich möchte euch übrigens mal mitteilen, dass ich seit 281.000km die 1. und originalen M2-Querlenker drin habe, diese sind noch immer voll funktionstüchtig. Lediglich die Hydrolager wurden bei 260.000 km gewechselt, waren aber auch noch relativ gut.

Fahrzeug ist ein 330i Facelift, hatte sogar schon n größeren Auffahrunfall gehabt. Also ich bin mehr als zufrieden mit den Originalteilen.

Lenkungsflattern nach dem Einbau der Meyle HD Hydrolager (die ja aus Vollgummi sind) scheint ein häufiges Problem zu sein. Bei meinem Auto ist es auch aufgetreten - sehr unangenehm und absolut inakzeptabel. Jetzt ist wieder Febi drin. Mag sein, dass die Meyle Teile länger halten. Dafür ist der Fahrkomfort unterirdisch. Danke Meyle, nein danke.
 

Meine Febis haben auch nichtmal 5 Jahre und 47tkm gehalten. Links Spiel gehabt und rechts geplatzt/aufgerissen jedenfalls war die Flüssigkeit raus.(hat sich angehört wie ein defekter Nike Airmax beim Rad hin und herrütteln)

Mal sehen wie lange ebay Lemförder halten

Bearbeitet von: Roughy am 05.06.2015 um 00:29:13

 

Lenkungsflattern nach dem Einbau der Meyle HD Hydrolager (die ja aus Vollgummi sind) scheint ein häufiges Problem zu sein. Bei meinem Auto ist es auch aufgetreten - sehr unangenehm und absolut inakzeptabel. Jetzt ist wieder Febi drin. Mag sein, dass die Meyle Teile länger halten. Dafür ist der Fahrkomfort unterirdisch. Danke Meyle, nein danke.
 

(Zitat von: Frank 318touri)

  Liegt vielleicht auch daran das die Meyle Querlenkerlager KEINE Hydros sind ... die sind aus Vollmaterial, deshalb sollen sie etwas zum Flattern neigen.

Ich fahre jetzt seit 45.000km Meyle HD QL und Meyle HD "Hydros" ... bei mir flattert nix ...
Aber man merkt schon das die ganze Geschichte langsam wieder weicher wird und langsam wieder "schwammiger" wird.

Fahre aber auch 8x18 ET37 auf der Vorderachse ... das ist halt für die Achsgeometrie schon etwas anstrengender als die Serienmaße.
Die E46-Lenker stehen einfach nicht wirklich auf tief, breit und hart. War aber schon bei meinem E36 das gleiche Problem ... wird einfach sehr schnell marode das Zeug.