habe heute mein castrol bekommen per post , dass ich bestellt habe . der Mitarbeiter den ich kenne , sagte mir , dass es bald castrol nicht mehr gibt . sein bruder arbeitet bei GENNOL ( ist eine Tochterfirma von OMV angeblich ) . und er meinte das Gennol jetzt verpflichtet wurde , alle kunden die castrol anbieten , anzuschreiben um sie in Kenntnis zu setzen .
was macht denn dann BMW . auf jeden öleinfüll-deckel steht doch castrol drann oder ........  nimmt BMW dann MOBIL öle .....
würde mich jetzt schon interessieren .
andere frage die mich beschäftigt , warum sollte castrol aufgelassen werden . denk diese Firma ist Milliarden schwer .......

http://www.castrol.com/de_de/germany.html

Dann würde deren Seite doch sicherlich einen Hinweis darauf geben oder? Zumal Castrol ja zu BP gehört.

 

..... und er meinte das Gennol jetzt verpflichtet wurde , alle kunden die castrol anbieten , anzuschreiben um sie in Kenntnis zu setzen .
 .......

(Zitat von: Mani73)

  worüber in kenntnis setzen?
vielleicht..... das GENOL keine schmierstoffe mehr von castrol vertreibt? ....und umgestiegen ist auf mobil o.a.?

das hört sich für mich momentan nach "stille post" an. ich würde auch davon ausgehen, das castrol bzw. BP dazu eine stellungnahme abgeben würde, wenn da was dran wäre, was ich mir allerdings nicht vorstellen kann.


 

Gab / gibt auch Einfülldeckel mit BP.
LG Philipp

BMW ist schon längst zu Shell als Vertragspartner gewechselt, also ist nun statt Castrol halt Öl von Shell in den Öldosen mit BMW Logo.

Bevor jetzt die Verwirrung groß wird, wie man denn jetzt seinen Castrol-geschmierten Motor weiterverwenden soll, obwohl BMW jetzt quasi Shell empfiehlt:

Es kommt nicht auf den Namen des Öls an, sondern auf die Klassifizierung und Viskosität!
LL98/01/04, 5W-30, 0W-40,10W-60 usw usw, kennt man ja wenn mann sich mal die BA des Fahrzeugs durchgelesen hat.
Von welchem Hersteller das Öl kommt ist im Prinzip rille, da kann man sich auch streiten ob Buddha oder der friedfertige Allah der coolste imaginäre Freund ist.

In den USA arbeitet BMW mit Mobil1 zusammen, weshalb das bei US Modellen statt Castrol halt Mobil1 aufm Öldeckel steht.... einfüllen kann man trotzdem beides.

MfG




Bearbeitet von: Airborne am 22.05.2015 um 15:42:47

ich habs eben von diesem typen ( paketmann) so gehört ........ ich weis ja nicht , was er so zu sich nimmt an Stoffen .....

airborne : Buddha is mir sympatischer .....

ich bin kein Spezi was öl jetzt anbelangt . aber Auto is ja auch nicht Auto oder ........    daher denk ich jetzt einfach aus dummer Logik , dass öl nicht öl ist .
draufstehen und drinnstehen tut vieles . aber eins hab ich sicher gelernt : dass was draufsteht , is nicht immer drin ..... oder anders gesagt , dass was drinn ist , steht nicht unbedingt drauf ....
ich selber kann mir auch nicht vorstellen , dass castrol verkauft oder oder oder wird ......
vielleicht wollte er , dass ich nur bei seinem bruder dass öl ( keine Ahnung welches , gibt's eine gennol öl , ohne jetzt zu googeln ?) kaufe.
ich kaufe schon seit 20 jahren immer castrol und kaufe den Liter castrol edge fst 5-30 , so ca um 6,10 euro momentan . ich bin eben der Meinung , dass es ein vernünftiger für mich akzeptabler preis ist . ( Ladenpreis bei uns in Österreich so um die 32 euro pro Liter .
er meinte dass er mir , ich glaube das omv öl weit unter diesem preis anbieten könnte ....... auch hat er mir angeboten , sämtliche Produkte von sonax weit unter dem Ladenpreis zu bekommen . ich steh auch hier leider auf Mequiars ........... und wenn man hier auch etwas das Internet bemüht , kommt man auf Ersparnisse von ca 50% auch ....... beim öl sind es noch viel mehr .
daher würde mich schon auch interessieren , wie man von einem Ladenpreis 32 euro auf einen anderen Ladenpreis von etwa 6,10 kommt .......
was kostet dann ein Liter castrol edge fst beispielsweise vom direkten Hersteller ?
ich hab mir zwar keine Gedanken jetzt gross darüber gemacht , aber wäre ich eine teilehändler oder Werkstatt  oder weis der teufel was...... .  um welchen preis würde man dann dieses castrol edge fst 5-30 beispielsweise bekommen und wo würde man es bestellen müssen ........
sehrrrrrr verwirrend ......

Du willst besser gar nicht wissen für wie wenig die Hersteller das Öl kaufen. Allerdings geht's da auch um andere Abnahme Mengen ;). Wenn ich Öl kaufe dann meistens online und in großen Gebinden 20L z.B. Da gibt es ein paar deutsche Seiten wo man das Öl entsprechend günstig bekommt :).

 

Du willst besser gar nicht wissen für wie wenig die Hersteller das Öl kaufen. Allerdings geht's da auch um andere Abnahme Mengen ;). Wenn ich Öl kaufe dann meistens online und in großen Gebinden 20L z.B. Da gibt es ein paar deutsche Seiten wo man das Öl entsprechend günstig bekommt :).

(Zitat von: Hessenspotter)

  Wobei man bei 20 Litern aber auch darauf achten sollte, es in halbwegs vernünftiger Zeit zu verbrauchen. Denn geöffnete Ölverpackungen sind leider auch wegen Oxidationsprozessen nicht ewig haltbar. (Wir reden da jetzt natürlich nicht von Monaten, sondern von Jahren).

Ein gewisses Misstrauen bei zu dubiosen eBucht-Angeboten ist sicher auch angebracht, wer weiß, was da für Plörre in die Kanister abgefüllt wird und wo.

Grüße
ChrisH

Bearbeitet von: ChrisH am 23.05.2015 um 18:20:16

Eigentlich müsste ein Ölwechsel bei Mr.Wash ja jetzt bei BMW salonfähig sein und der Stempel von Mr.Wash im Serviceheft voll anerkannt werden -
auch in Garantiefällen! Denn BMW verwendet jetzt Shell Öl. Also ist jetzt Shell-Öl gut und nicht Castrol, weil man da den besseren Deal
gemacht hat.
Ich glaube fast, dass die auch Baumarkt-Öl noch krönen würden.

Ähnlich ist es ja mit Reifen. Wer als Erstausrüster liefern darf , der wird auch gut bewertet. Der ADAC wird dann auch den Reifen gut bewerten,so wie der Hersteller das möchte.
Habe erst an einer neuen A-Klassse Reifen "made in Slovenien" gesehen.

 

Was hat das Herstellungsland mit der Qualität zu tun ? 
Dass ging vll. früher so , als Made in Germany noch für Schrott stand.

 

ach der Erich...

es ist egal wo die Maschine steht, es ist nur wichtig wie genau sie den Reifen backt, und für den rest an Arbeit, reichen auch Hilfskräfte.

Qualitätskontrolle wird es auch da geben.

du als normalverbraucher hast keinen einblick woher die Rohstoffe kommen, wer die Produktionsanlagen gebaut hat, und welche Firma wo produzieren lässt.

Deutschland als Industrie-Nation ist vorbei, bei uns wird entwickelt und gebaut, und die produktion von Gütern die viel Dreck, Emissionen, Giftige Rückstande hinterlassen wird anderswo gemacht.

da gab es mal einen Skandal weil Deutsche PC´s Containerweise nach Afrika gehen, und dort unter freiem Himmel die Kabel verbrannt werden, zwecks Kupferrückgewinnung. Bei uns würde nach unseren Masstäben das Recycling ein vielfaches mehr kosten, würdest du ohne zu murren 50 Euro zahlen wenn du einen alten PC auf den Recyclinghof bringen würdest?

sorry fürs off-Topic aber diese Prolemik nervt

gruß Matt


 

 

Was hat das Herstellungsland mit der Qualität zu tun ? 
Dass ging vll. früher so , als Made in Germany noch für Schrott stand.

 

(Zitat von: Performances)

  Du hast Recht!
Mal einen Blick auf die Werkstore von Daimler in Bremen oder sonstwo werfen zum Schichtwechsel.. Da kommen die gleichen
raus wie im Werk South Africa...Die Zeitarbeitsfirmen stellen das Personal ja günstig zur Verfügung.

Klar ist made in Germany nicht mehr ......Die Industrie will das Label doch auch nicht mehr...
Aber man hängt noch so dran!

sorry für OT

also zuerstmal kommen da in Sindelfingen sicher keine Südafrikaner aus der Pforte, so ein schwachsinn.

Zeitarbeit geb ich dir recht, aber würdest du Leute bezahlen, die nur 2 Tage die Woche beschäftigung haben?

die Politik die das ermöglicht ist schuld nicht der AG der sich an das hält was zulässig ist, und das halt ausnutzt

bitte kein kommentar wegen Kapitalismus.

früher stand made in Germany für Qualität, heute eher für Pfusch, nicht mal ein popeliges Sturmgewehr bekommen wir deutsche fehlerfrei hin, und wir haben mal die ganze Nato und auch Weltweit geliefert, nicht das ich das verherrliche, ist nur grad aktuell, und wenn nicht wir liefern dann ein anderer.
Flughafen BER, Autos(diverse Rückrufe) etc... da sollten wir ansetzen.

gruß Matt
 

 

also zuerstmal kommen da in Sindelfingen sicher keine Südafrikaner aus der Pforte, so ein schwachsinn.

Zeitarbeit geb ich dir recht, aber würdest du Leute bezahlen, die nur 2 Tage die Woche beschäftigung haben?

die Politik die das ermöglicht ist schuld nicht der AG der sich an das hält was zulässig ist, und das halt ausnutzt

bitte kein kommentar wegen Kapitalismus.

früher stand made in Germany für Qualität, heute eher für Pfusch, nicht mal ein popeliges Sturmgewehr bekommen wir deutsche fehlerfrei hin, und wir haben mal die ganze Nato und auch Weltweit geliefert, nicht das ich das verherrliche, ist nur grad aktuell, und wenn nicht wir liefern dann ein anderer.
Flughafen BER, Autos(diverse Rückrufe) etc... da sollten wir ansetzen.

gruß Matt
 

(Zitat von: Maasmobil)

  Dann solltest Du mal den Schichtwechsel beobachten, insb. in Bremen.
In den Daimler Werken, hier auch insb. Bremen herrscht guter Betrieb, da ist nichts mit nur 2 Tage Beschäftigung!
Also kein Argument für Zeitarbeit.
Der eigene Personalstamm ist denen aber zu teuer. Woher auch nehmen, wenn eine C-Klasse schon 40 mille aufwärts kostet?
Klar hat der Gesetzgeber das möglich gemancht---so wie es die Arbeitgeber wollten.
Nun Zeitarbeit ist ja auch wegen des Mindestlohns nicht mehr----Werkverträge sind angesagt.
ICh verweise auch auf div. Dokus.
Ich hatte sich auch mal ein Reporter in Untertürkheim eingeschlichen und die Unregelmäßigkeiten von Daimler ans Tageslicht gebracht.

Aber das ist OT:.

Bleiben wir beim Öl...

Jetzt ist Shell eben gut, weil BMW das so wollte wegen der günstigeren Kurse.


 

Es ist egal wo auf der Welt. Es kommen Menschen / Kollegen / Mitarbeiter / Freunde aus den Fabriken .
Zum Öl : Es erfolgt in regelmäßigen Abständen eine Ausschreibung.
Wer das beste ( Preiswerteste ) Angebot abgibt bekommt den Auftrag. So und nicht anders.
Es müssen nur die Spezifikationen eingehalten werden.
Das ist überall so.
Warum gerade beim Öl immer so ein Aufstand gemacht wird,der schon religiöse Züge aufweist,
verstehe ich nicht.

 

Es ist egal wo auf der Welt. Es kommen Menschen / Kollegen / Mitarbeiter / Freunde aus den Fabriken .

(Zitat von: joecrashE36)

  Mit solchen Antworten kommt aber keiner weiter!
So würde es auch ein Presesprecher von Daimler formulieren!
Oder unsere Angie!
 

Erich, allerletzte Verwarnung vor der endgültigen Sperre! Du spamst Off-Topic in jeden Thread an dem Du dich beteiligst!

 

Erich, allerletzte Verwarnung vor der endgültigen Sperre! Du spamst Off-Topic in jeden Thread an dem Du dich beteiligst!

(Zitat von: angry81)

  ...nicht in jedem Thread!
Du kannst es wohl gar nicht erwarten, diesen Schritt möglichst heute noch zu tun!
Dabei beteilige ich mich durchaus regelkonform, auch als TE.
 

In jedem!

Aber diese Aussage von dir zeugt schon davon das Du wissentlich gegen die Regeln verstößt. Du bist mir völlig egal, was mir am Herzen liegt ist ein funktionierendes Forum und dem stehen User wie Du einer bist im Weg. 

Verhalte dich entsprechend der Regeln und gut oder leb mit den Konsequenzen! Wenn noch was ist dann schreib mir ne Mail!