Hey Der e36 hat vom Werk keine Angel eyes. Aber es ist ja das stand Licht. Und es leuchtet immer mit. Was hast du denn für einen. Hatte auch mal ein e36 325i limo. Super wagen
Früher war der mal echt gut, hab da auch 2010 einen Wagen gekauft wo er noch recht klein war, am anderen Standort in Hamm. Hab aber jetzt schon von vielen gehört das er richtig nachgelassen hat, seitdem er so groß geworden ist.
Ja leider sucht man ja nicht nach guten Händlern sondern nach einem Auto. Hätte mir das auch anders vor gestellt bei so einem großen Händler. Aber jetzt muss ich da durch.
Drücke Dir die Daumen für den Rechtsweg, hoffentlich hast Du eine Rechtschutzversicherung.
Die Heckklappe wird der Klassiker sein mit dem Kabelbaum. BMW verlangt dafür tatsächlich um die 1.200 Öcken. Fähige Elektriker können den Kabelbaum auch reparieren. Am besten ist freilich, wenn es über Gewährleistung läuft.
Bezüglich ruckelnder Opamatik beim 550i E6x würde ich mal das Internet durchforsten. Das lese ich nicht zum ersten Mal. Wenn ich mich recht entsinne, bringt ein Getriebeölwechsel Abhilfe. Nur ist das Getriebe beim 550i (ab Facelift?) hermetisch verschlossen und das Getriebeöl war damals als Dauerfüllung vorgesehen. Einige bohren das Getriebe daher an. Die Spezialisten von ZF in Friedrichshafen können Dir weiterhelfen. Einfach dort anrufen und mit einem Techniker verbinden lassen, dann weißt Du zumindest was Sache ist.
Hey ja eine Rechtsschutzversicherung habe ich. Sonst würde es sich denke ich auch nicht wirklich lohnen. Sorry habe pn nie gesperrt wie mach ich das wieder frei?
Bezüglich ruckelnder Opamatik beim 550i E6x würde ich mal das Internet durchforsten. Das lese ich nicht zum ersten Mal. Wenn ich mich recht entsinne, bringt ein Getriebeölwechsel Abhilfe. Nur ist das Getriebe beim 550i (ab Facelift?) hermetisch verschlossen und das Getriebeöl war damals als Dauerfüllung vorgesehen. Einige bohren das Getriebe daher an. Die Spezialisten von ZF in Friedrichshafen können Dir weiterhelfen. Einfach dort anrufen und mit einem Techniker verbinden lassen, dann weißt Du zumindest was Sache ist.
(Zitat von: fastisfast2fast)
Das ist ganz hartes Brot... Also das Getriebe braucht wohl in der Tat nen Ölwechsel. Such dir nen ZF-service in deiner nähe raus und vereinbare einen Termin. Die wechseln dir professionell das Öl nach vorgabe. Ganz ohne Bohrmaschine. Versprochen.
Und wenn ich Opamatik schon lese... 🙈 Wahrscheinlich selbst noch nie das 6Hp gefahren oder?
Ist es denn bei einem 550i ein anderes Getriebe? Höre zum ersten Mal von bohren normal wird sich die Getriebe Öl Wanne ersetzt. Also ich bin begeistert von dem Getriebe und denke bei dem Drehmoment geht ein schalt Getriebe schneller hops.
Und wenn ich Opamatik schon lese... 🙈 Wahrscheinlich selbst noch nie das 6Hp gefahren oder?
Mfg Alex
(Zitat von: Schalltherapie)
LOL, doch ich kenne die 6-Stufen-Opamatik. Mich hat die nicht überzeugt, neuere Opamaten kenne ich nicht. Ich schreibe bei "Automatik" stets von "Opamatik", ist nicht böse gemeint ;-).
Ich bin den 550i schon handgerissen gefahren, dann macht der Wagen - abgesehen der >1.8 Tonnen Leergewicht beim Touring - wirklich Spaß. Leider eine absolute Rarität auf dem Gebrauchtmarkt.
Das "Anbohren" der Ölwanne bitte nicht auf die Goldwaage legen. Daher mein Hinweis, ZF zu kontaktieren.
Und wenn ich Opamatik schon lese... 🙈 Wahrscheinlich selbst noch nie das 6Hp gefahren oder?
Mfg Alex
(Zitat von: Schalltherapie)
LOL, doch ich kenne die 6-Stufen-Opamatik. Mich hat die nicht überzeugt, neuere Opamaten kenne ich nicht. Ich schreibe bei "Automatik" stets von "Opamatik", ist nicht böse gemeint ;-).
(Zitat von: fastisfast2fast)
Blöd nur, dass die "Opamaten" heut zu Tage alles besser und schneller machen wie du als Mensch. :-)
Ich bin den 550i schon handgerissen gefahren, dann macht der Wagen - abgesehen der >1.8 Tonnen Leergewicht beim Touring - wirklich Spaß. Leider eine absolute Rarität auf dem Gebrauchtmarkt.
(Zitat von: fastisfast2fast)
Hatte auch schon das Vergnügen vor vielen Jahren...bin ich sehr gerne gefahren, weshalb ich auch kurz vor der Anschaffung stand! :) Aber glaub der 330i ist die günstigere und bessere Wahl...
Hier meine damalige Erinnerung:
Bearbeitet von: wicli84 am 16.08.2016 um 00:11:39
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 18 Monaten
So Leute wollte mich mal eben zurück melden. Also mein Anwalt hat Mist gebaut. Danke an David & Kollegen aus minden. Nach fast einem Jahr kommt er mir damit an das der Gutachter einen Fehler gemacht haben soll und den Fehler nicht als bereits vorhanden bei Verkauf geschildert hat. So meint mein Anwalt das es keinen Sinn hat zu klagen dachte da wären die Gesetze auf der Seite des Käufers zumindest im ersten halben Jahr. Naja beweisen kann ich das natürlich nicht mit dem Bzw. Den Fehlern. Vielleicht hat jemand ein Tipp.
Die Heckklappe funktioniert wieder super. War zu wenig Öl drin. Miese Arbeit da der Hydraulikzylinder ausgebaut werden muss. Die einfüll schraube sitzt nähmlich unten.
Dann zum unrunden Lauf von meinem dicken. Es wurde viel gewechselt, fast alles was mit dem Zündungs Gemisch zutun hat. Im Endeffekt hatte ich die Schnauze voll und habe meinen dicken zu bmw gebracht.
An alle die Probleme mit ruckeln im kalten Zustand haben. So hat es bei mir auch angefangen dann wurde es immer schlimmer es fühlt sich an als ob es an der Automatik liegt. Ist es halt aber nicht. Nach Tausch läuft der Wagen wie eine Rakete und ist kaum wieder zu erkennen. Hatte immer wieder sporadisch Zündaussetzer an Zylinder 4. eine Einstellung des minimalhubs brachte nur wenig Erfolg.
Was meint ihr Panorama Dach ist immer noch hin lohnt sich der Weg weiter oder soll ich es bleiben lassen und gut ist?
Hi Becha , verstehe ich nicht was dein Anwalt geschrieben hat, der Fehler lag beim Gutachter, der soll geschrieben haben das der Fehler beim Verkauf vorhanden war, ist das niedergeschrieben ? - weil du schreibst den Fehler nicht ..... Generell frage ich mich, liest du den Schriftverkehr nicht was dein Auto ( Gutachten / Klage ) betrifft, dann bist du selbst schuld !
Ich habe bei meinem damaligen Beweisverfahren sehr genau das Gutachten des von Gerichtbestellen Gutachters gelesen und 3 mal dem widersprochen, auch gleich mit Beweisen belegt und so 3 mal Recht bekommen . Leider hat mein Anwalt nicht mehrere in die Klage mit einbezogen und so hatte ich teilweise das Nachsehen bei der Insolvenz des Händlers . In Zukunft geht es nur noch zum Fachanwalt, dann sollte so etwas nicht mehr passieren . Wenn ich auch nicht alles bekommen habe, so war nach der gutachterlichen Vermessung der Teile mein eigentlicher Schaden behoben ( die Teile waren nach der Vermessung nicht mehr einsetzbar und wurden durch ein neues Teil ersetzt, somit war auch der Schaden nicht mehr vorhanden . Zudem habe ich sehr viel an Erfahrung gewonnen und weiß wie ich mich in Zukunft bei solchen Sachen verhalten muss , was ich natürlich auch weitergeben werde .
Moin also der Gutachter hat nirgends erwähnt das der Fehler bei Verkauf schon vorhanden war. Einfach formuliert steht drin das es zwar sein kann das der Fehler vorhanden war aber auch sein kann das er nicht da war und erst danach eingetreten ist. War auch bei einem Fachanwalt zu dem ich definitiv nicht wieder gehen werde. Da nicht zurück gerufen wird wenn man anruft. Angebliche Briefe die er mir zukommen lassen hat sind auf misteriöse weise nie bei mir angekommen. Die Gutachten hatte ich zwar gelesen nur versteht man da einiges nicht als normal Bürger. Alles im allem habe ich auch daraus gelernt der Anwalt ist für mich Geschichte da werde ich nicht nochmal hin gehen. Denn er müsste die Gutachten studieren und bei Fehlern aufmerksam machen. Trotzdem verstehe ich nicht warum der Gutachter überhaupt sagen muss ob der Fehler da war. Schließlich ist es doch im ersten halben Jahr, Zumal meine rechtlichen Schritte einen Monat mach dem Kauf eingeleitet bzw dokumentiert wurden die Aufgabe des Verkäufers zu beweisen das der Fehler nicht vorhanden war.
Hi , es ist mühsam darüber zu diskutieren, aber als der Gutachter dein Auto begutachtet hat war der Fehler vorhanden, er kann natürlich nicht sagen, das der Fehler schon beim Kauf war . Wie das juristisch formuliert wird muss der Anwalt wissen . Es gibt schon sehr viele Unwägbarkeiten / Spitzfindigkeiten in solchen Fällen, aber es gibt auch korrekt Gegenmittel dazu !
Wenn das ein Fachanwalt für KFZ- Wesen war, dann soll er seine Fachanwaltszulassung dafür zurück geben und sich dem Rotlicht oder ähnlichem widmen .
Briefe oder Nachrichten verschwinden das kenne ich auch . In meinem Fall sind sogar die Gerichtsakten vom LG zum AG im gleichen Gebäude verschwunden, etwa 400 m voneinander entfernt, durch einen Gang verbunden. Ein Schelm wer denk, das da jemand die Finger im Spiel hatte - ich konnte es leider nicht / nicht mehr beweisen und dann kam eh die Insolvenz. Wenn der nicht zurückruft, dann würde ich dem aber Temperatur in die / seine Kanzlei bringen. Der hat ja auch noch Kollegen an die man sich mal wenden kann, oder ein Beschwerdebrief an die Aufsichtsbehörde. Auch der Rechtsschutz könnte helfen, aber die wollen ja nicht, oder können nicht , für mich unbegreiflich, denn die müssen ja bezahlen wenn das verloren geht - in meinem Fall etwa 20´€ . Hätte man meinem Wunsch auf Anwaltswechsel entsprochen, als ich merkte das es nicht so funktioniert wie es soll, hätte man das Verfahren vermutlich gewonnen ( vor der Insolvenz ) , wie sich im Nach hinein rausstellte. Aber das alles ist jetzt schon über 10 Jahre zurück, wie gesagt ich habe sehr viel gelernt und noch einmal wird mir das so nicht mehr passieren .
Ich denke es hat keinen Sinn mehr da bei mir nun auch schon knapp 3 Jahre ins Land gestrichen sind ohne jeglichen Erfolg. Und ganz ehrlich fühlt man sich da einfach nur vom Anwalt übers Ohr gehauen. Er hat sein Geld kassiert und der Rest interessiert ihn einfach nicht. Mir fehlen da einfach die Worte
Vielen Dank an alle für die Unterstützung und Ratschläge. Wollte nur mal berichten wie es ausgegangen ist.
