ich habe da mal eine kurze Frage zu den E46 Xenons von ZKW. Diese sind ja bekanntermaßen sehr anfällig, dass ihre Leuchtleistung drastisch abnimmt. Mein Kumpel und ich besichtigen morgen einen E46 mit diesem Xenonlicht (evtl. will er sich den kaufen) und jetzt wissen wir eben nicht, ob dieses Auto das Problem mit dem schwachen Licht schon hat oder nicht (der Verkäufer wird das wahrscheinlich schönreden). Kann man also am Tage auch erkennen (ohne den Scheinwerfer zu zerlegen), ob die Reflektoren schon verbrannt sind. Wenn man die flache Hand vor den Scheinwerfer hält wird diese ja trotzdem angestrahlt, aber sieht man hier schon ob die Lichtleistung ausreicht? Vor allem, wenn man keinen direkten Vergleich zu "richtig funktionierenden" Scheinwerfern hat.
Vielleicht hat jemand schon Erfahrung damit gemacht und kann hier einige nützliche Tipps geben.
