Ich hatte mal eine von VAICO, das Ding war von Anfang an Schrott. Nachdem ich die eingebaut hatte , gingen bei mir nacheinander alle möglichen Dichtungen kaputt, sprich Ventildeckeldichtung , Ölfiltergehäusedichtung , Dichtung des Ölpeilstabes. Es wurde also immer Überdruck aufgebaut. Nachdem ich dann eine originale KGE eingebaut hatte war alles wieder gut. Wenn du aber Fetischist bist kannst kannst es gerne mit so einem Nachbaudings probieren.
Bei solchen Dingen verwende ich auch nur BMW Originalteile. Nach meiner Recherche war das nicht so viel mehr teurer. Ich meine, ich hab ' so um die 100EUR bezahlt beim :). (hat mir Rabatt gegeben)
Hab gestern die Meyle bei mir eingebaut. Nicht zu empfehlen. Der untere Schlauch konnte gar nicht einrasten da die Haltenasen unten fast nicht vorhanden waren. Musste ihn dann "festkleben".... Würde nur noch Orginal BMW nehmen