Hallo Drift-Michi,
der Motor Deiner Freundin ist vermutlich schon repariert, da ich diesen Eintrag erst zwei Wochen später lese.
Sonst wäre meine Empfehlung gewesen Folgendes auszudrucken und der BMW Fachwerkstatt vorzulegen.
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_N47
Ausserdem haftet BMW für den Motorschaden aufgrund der Produkthaftungsgesetzes. Dazu z.b folgendes Gerichtsurteil:
Link
Sofern eine Rechtsschutzversicherung existiert, würde ich die Kosten für den Austauschmotor einklagen. Jedenfalls lohnt es sich auch ohne Versicherung mit einem kompetenten Anwalt zu sprechen, um die Erfolgsaussichten zu prüfen.
Darüber hinaus motiviere ich alle, die sich von BMW geprellt fühlen, an folgender Petition teilzunehmen:
https://secure.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/?abjcgjb
BMW beschäftigt für die Kundenbetreuung ein externes Unternehmen, dessen Aufgabe es ist, Kundenbeschwerden abzuwimmeln. Es hat also keinen Sinn an BMW zu schreiben, außer direkt an den Vorstand.
Trotzdem einstweilen noch viel Freude am Fahren und am besten beim nächsten Fahrzeugkauf eine andere Marke wählen, die mehr Jahre Garantie bietet.
(Zitat von: Qualitaetszweifler)
Oh Mann...
Leute was soll das?
Fangen wird der Reihe nach an:
Ein Motorschaden ist erst einmal ein Motorschaden und das in Deutschland der Eigentümer das Betriebsrisiko hat, haftet dieser auch bei Schäden am Motor. Wenn man schon Rechtsprüche zitiert, dann sollte man die A) vorher auch lesen und B) dabei versuchen auch nocht zu verstehen. In diesem Urteil wurde ein nachweislich defekte Bauteil im Rahmen einer Wartungsmaßnahme eingebaut. In diesem Fall haftet die Werktstatt, wenn nachgewiesen werden kann, dass dieses Schadhafte Bauteil ursächlich für den Motorschaden war.
Und wenn du bei einem 118i Daten über den N47 vorlegst, machst du dich einfach nur lächerlich - auch das ist ein Beweis, das es mit sorgfältigen Recherche nicht soweit her ist.
Mit den anderen Unterstellung gegenüber dem BMW Kundendienst wäre ich ein wenig vorsichtig. Es gibt nämlich auch Kunden, die grundsätzlich meinen, das jeder Schaden durch den Hersteller getragen werden müsse. Es sind aber nur selten die Erstbesitzer. Was die Steuerkettenproblematik beim N47 betrifft, so sind rund 10-15% der Motoren davon betroffen. Da aber in Zeiten des Internets jeder geschädigte meint, es wäre seine erste Bürgerplicht gott und die Welt darüber in Kenntnis zu setzen, das ein seinem besten Stück etwas kaputt gegangen ist, bekommt man sehr schnell die Auffassung, die Motoren wären unzuverlässig. Die Pannenstatistiken spiegeln da aber ein komplett anderes Bild wieder.
Und Kunden, die meinen, sie müssen sich vor dem Kundendienst oder vor dem Herstaller aufkoffern, auf die kann jeder Hersteller gerne verzichten. Kulanz ist einer freiwillige Leistung des Herstellers und hier gehört BMW schon zu den großzügigen. Das rächt sich jetzt, weil eine gutgemeinte Aktion sehr schnell als Erwartung ausgelegt wird.
Zu diesem konkreten Fall:
Der Wagen ist schon mit einem N43B20 ausgerüstet - beim Vorgänger, dem bis 2007 verbauten N46B20 gab es Probleme mit den Kettenspannern. Hier wurden die Besitzer aufgefordert in die Werkstatt zu fahren und einen Übersprungschutz nachrüsten zu lassen. Insgesammt waren 45.300 Fahrzeuge betroffen. Steuerketterisse kommen sehr selten vor, aber sie kommen leider vor. In diesem Fall entweder gleich einen ATM rein, oder zu einem Motoraufbereiter, der den alten wieder in Schuß bringt. Billig ist die Nummer allerdings nicht. In der Regel muss die gesamte Laufgarnitur + ZK getauscht werden. Wie hoch die Kosten aber genau sind, hängt davon ab, was alle defekt ist.
Nochmal zum Thema Kulanz:
Ob Kulanz gewährt wird oder nicht, hängt von einer Vielzahl voin Faktoren ab. Neben dem Alter des Fahrzeuges und der Laufleistung spielt es eine Rolle, ob das Fahrzeug neu gekauft wurde oder gebraucht (Erstbesitz), ob der Kunde Stammkunde ist und wenn ja, wie lange schon. Entscheidend ist zudem ein lückenloses Checkcheft und keine nachträglichen Eingriffe in die Motorelektronik. Bei mehr als 100.000km und/oder Älter als fünf Jahre ist Kulanz aber grundsätzlich die Ausnahme.
Bearbeitet von: Saugnapf am 17.03.2015 um 23:45:44
