Moin ich habe mir eine 520i e34 24v euro 2. zugelegt . Nun er stand lange rum und kam problemlos übern tüv lä. Monat ich habe das auto mittwoch abgeholt und er springt im kalten so wie im warmen zustand schlecht an er orgelt ca. 3-5sek zündkerzen sind neu. Ich habe leider kein plan wo ich genau nach suchen soll hmmm

NWS und KWS wechseln.
Nockenwellen- und Kurbelwellensensor.

sicher das es da dran liegt? und wo sitzen die sensoren? genau?

Wenn ich hellseherische Fähigkeiten hätte, wäre ich schon längst Millionär.
Es können veschiedene Teile sein.
KWS und NWS sind billig, Du kannst natürlich auch erst mal den Stecker vom LMM ziehen und schauen, ob er dann anspringt.
Und Luftfilter prüfen.
Wegen NWS und KWS kannst Du hier nachsehen:
http://bmwteilekatalog.info/MS/BMW

blöde frage aber was ist Lmm? Lichtmaschine?

LMM ist der LUFT-MENGEN-MESSER

Also Heute habe ich den Nws gewechselt keine veränderung ... .. da mein kleiner die vorletzten tage im kalten mit sehr hohen leistungsverlust lief .. habe ich mich langsam mal an an die prob. ran gemacht... der verdacht das der kws das sein könnte .. werde ich nun noch in erfahrung bringen... aber wenn er es nicht ist .. was könnte es noch sein?

der lmm ist i.o

KWS oder Kraftstofffilter.
Schau mal nch, wieviel Sprit im Motorraum ankommt

Achso  Der Kraftstoff filter ist an der Benzin pumpe dran wenn ich mich nicht täusche..?
Die habe ich vor 2 Wochen erneuert da sie defekt war..

Also Bleibt tatsächlich nur noch der Kws ..  na gut werde ich  nächstes We mal testen  und hoffen..
muss man den Fehlerspeicher löschen ? das es vill besser wird oder bleibt der alte Fehler drinne stehen hat aber keine Auswirkungen mehr ?

Hab den kw sensor ausgebaut und wagen gestartet springt an wie vorher und läuft wie vorher .. habe mir ein neuen Sensor bestellt hoffe das prob. ist dan weg . Neue zündkerzen haben ich auch eingebaut