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PS: Als Zivi hatte ich täglich die Auswahl zwischen Daihatsu Move und Cuore. War Essenfahrer bei der Volkssolidarität und hab selten so viel Spaß in nem Fronttriebler gehabt. Der Move zeichnete sich durch extreme Wankeigenschaften aus, sodass Kommentare ala "hab dich gestern durch die Kurve auf zwei Rädern fahren sehen" nicht ungewöhnlich waren. Es war eine Kunst, dieses Fahrzeug bei schneller Gangart nicht auf die Seite zu legen. Dies sorgte aber für eine nachhaltig saubere Linie bei Kurvenfahrten. Der Cuore war einfach - trotz der 44 PS bzw. dank der 700 kg - ein Spielzeug vor dem Herren!!! Man muss ihn mal gefahren sein...
Bearbeitet von: wicli84 am 05.12.2014 um 11:44:12(Zitat von: wicli84)
Ist schon erstaunlich, wie viel Fahrspaß wenig Gewicht schafft. Der Polo II meiner Mutter hat nur ca. 800 kg gewogen. Ich mochte das Untersteuern der Kiste zwar nie leiden, aber die Agilität war echt spaßig. :)
Schon ein Wahnsinn, heute wird einem bei doppelt so schwere Autos deren erfolgreicher "Leichtbau" angepriesen. :(
Dann bist du nie den E30 316 ohne "i" gefahren (Vergaser / 90 PS). ^^
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4 Gänge, Spitzengeschwindigkeit knapp 170 km/h ....(Zitat von: rumpel666)
Was ihr immer habt, Jungs: 170 km/h sind immerhin 55 km/h schneller als mein armer Käfer unter Aufbietung aller seiner Kräfte! :)
Einmal hatte ich den Käfer in der Ebene auf unfassbaren 125 km/h: Das ging allerdings nur, weil ich im Windschatten einer Sattelschlepper-Zugmaschine der US-Armee "gesegelt" bin, der sich offensichtlich nicht weiter um lästige Dinge wie Tempolimits gekümmert hat. :)
Grüße
ChrisH
Bearbeitet von: ChrisH am 06.12.2014 um 21:46:06