Hi, hab mir gestern mal Gedanken gemacht wie ich bei meinem Coupe den Kofferram so Umbaue das er per Knopfdruck auf und zu geht, also dnicht nur das Schloß sonder wie bei A8, 7er und S-Klasse, komplett öffnet sprich hochfährt und beim Schließen runterfährt.

Weiß jemand wie es bei den oben genannten Fahrzeugen gemcht wird??? Evtl. per Motoren oder doch Luftdruck???

Gib es evtl. Universalle Nachrüstsätze oder original Nachrüstsatz vom 7er den man auf den E36 Umbauen könnte???

Hab vor längerem einen selbst erfundenen Umbauplan, glaub es war auf www.e30.de gesehen, vielleicht hat ihn jemand gespeichert oder weiß noch den Link, würde mir auch sehr helfen ;-)???

mfg

Also bei unserem Benz entriegelt der nur und runter geht der aber nicht von selbscht ;D !

Ist +brings nen E280 neustes BJ
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Mein ---->COMPACT<---

Wenn der Deckel hoch und wieder runter gehen soll, brauchst eine Hydraulikpumpe mit min. 1nem Zylinder, oder einen Elekromotor mit aufwendiger Kinematik.

Für beides brauchst eine Steuerung, die die Bewegung regelt, denn der Antrieb darf ja erst zu fahren beginnen, wenn das Schloß entriegelt ist. Und er muß auch abgeschaltet werden, wenn das Schloß verriegelt ist.

Sicherheitsschritte sollten auch einprogrammiert werden, falls der Deckel auf ein Hindernis trifft, das der Antrieb abschaltet. Läßt sich einfach über die Bewegungszeit machen. Der Deckel braucht 2,5sek zum Schließen, aber er ist z.B. nach 3,2sek nicht zu, Notabschaltung des Antriebs.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

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Klingt nach viel Aufwand und nach noch mehr Zeit. Gibt es ein Nachrüstsatz vom 7ner oder so???

Von einem anderen Fahrzeug ist auch nicht so einfach. Die Endpunkte sind anders.
Mit automatisch auf habe ich mir schon Gedanken, und zwar über eine Gasfeder.
Wenn sich das Schoß öffnet, drückt der Dämpfer die Klappe auf.
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Hab noch einen Satz NEUE Autec 8,5x17 und 10x17 für E36/E46/Z3 und Z4 günstig abzugeben.

hi,

ist das nicht auch so mercedes gelöst, also bei dem clk von meinen onkel ist "nur" ne starke gasdruckfeder drinne die den kofferaum einfach aufdrückt. nur muss der kofferaum einfach ein stück aufhüpfen beim öffnen, sollte aber mit den trunk-releases doch kein prob sein oder?

gruss

Hi,
hab mir mal die Einheit vom 7ner angeguckt beim ETK.

Beim 7ner wird die Funktion mittels eines Hydroaggregates betättigt. Vom Hydroaggregat führen dann zum Dämpfer Rohre. Zum endriegeln und schließen des Schloßes kann man die Motoren benutzen die bei EBay angeboten werden, um gecleante Türen zu öffnen.

Preislich müsste es sich auf ca. 200-300,-€ belaufen je nach dem welchen Hydroaggregat man nimmt.

Werde es höchstwahrschein mal ausprobieren oder zumindest den Plan weiter ausbauen ;-).

mfg

Bemüh mal die Suche auf www.7er.com - beim e38 ist die Nachrüstung auf jeden Fall möglich.
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Gruß, Dirk (Ex Dirk325iCabrio328iCoupe)

halte uns mal bitte auf dem laufenden habe auch interesse soetwas einzubauen, danke!

hi,

hab mir das mal bei www.7er.com angeschaut, als das zu realisieren wird extrem teuer, im e38 soll das bei über 1000€ liegen :-(

gruss

Hast du mal den direkten Link???

hi,

die haben da auch ne suchfunktion ;-)
aber ich will ja mal nicht so sein klick

wie gesagt nen teurer spass, wenn ich das im e36 realisieren wollte würde ich mit nen trunk release einbauen ne starke gasdruckfeder und dann sollte die sache funzen, geht beim benz ja och ;-)

gruss

Naja, es werden ja auch e38 geschlachtet, sonst hätte ich in meinem Diesel auch kein Lederarmaturenbrett vom 750i ;-) Aber die Kofferraumteile sind natürlich beliebt, iss halt ne goile Sache.
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Gruß, Dirk (Ex Dirk325iCabrio328iCoupe)

wie kann ich es denn machen, dass allein schon der kofferraum per ffb entriegelt wird?
hab ja eine ffb nachträglich eingebaut und noch einen kanal frei.

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Mein 328 Coupe, meine Wallpaper, meine Einbauanleitung für FFB