Nee leider noch nicht. Der Thread ist mir wohl entgangen. Man guckt leider viel zu selten über den Tellerrand ;-)

/Danke
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HI!
Ich hatte schon vor 2 Wochen das Vergnügen den 130er in der Automatik Version zu fahren.
Geht wirklich gut das Teil und hat ein spitzen Fahrwerk. Eine Rakete, wie manche meinen ist es aber nicht. Geht zwar echt gut aber 1400kg und 258PS sind keine Supersportwagenwerte. Und wie schon gesagt wurde ist im Vergleich zum Z4 wiklich die Übersetzung ausschlaggebend.

Es sagt ja auch keiner das es ein Supersportwagen ist.
Unter Supersportwagen verstehe ich, (ungefähr)min500 ps min 300kmh 0-100 in ca3.5 sec meistens nur 2 Sitze, und ein völlig anderes design.
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Gott Schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Wolfsburg sind

Bearbeitet von - H.A.V.O.C. am 03.03.2005 15:27:17

Also ich finds eigentlich schwachsinn, nen "Stadtauto" mit mehr als 200PS und dann der Preis. Wird wohl eher ne Kleinserie werden bei den werten. Warten wir mal ab wie sich alles entwickelt, vielleicht schneidet sich BMW damit aber auch ins eigene Fleisch, man wird sehen.
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Rechtschreibungs und Syntax Fehler stelle ich gerne zur allgemeinen Belustigung zur Verfügung. Das Copyright obliegt aber mir!! ;-)

Wie gesagt die Preis / Leistung kalkulation kann ich in diesem Fall nicht verstehen.
Denn wie Pegasus uns das schon vorgerechnet hat, kommt das Auto extrem teuer.

Mag vllt manche geben, die genau das Auto suchen, nur halt mit einem starken Motor (130i) aber ob sich das rechnet für BMW, stell ich ma groß in Frage!!
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MfG
Chris


*Was dich nicht umbringt, härtet dich nur ab*

Hab heut meinen ersten 130i (A3) auf der Autobahn gesehen.

Der hatte ein Münchner Nummerschild (kam sicher vom FIZ), war ziemlich unaufällig der Qagen, hab ihn nur am mickrigen Doppelrohr ESD erkannt.

Aber das Ding war schnell, ich hatte kaum ne Chance.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

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Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 11.03.2005 07:51:53