Bei meinem N57 hört man Schlaggeräusche in der nähe von den Nieren! Also wenn man bei den Nieren hinhört! Kommt also irgendwo von Bereich Keilriemen! Wenn der Motor Betriebstemperatur hat, wird das Geräusch etwas weniger kommt mir vor! Hört sich echt nicht schön an!

Gibt es da bekannte Probleme? Viskokupplung?? Wasserpumpe?? Riemenscheibe??


Der Motor hat 150tkm runter!



Bearbeitet von: Tommy122 am 12.04.2014 um 09:27:55

Bearbeitet von: Tommy122 am 14.04.2014 um 12:38:54

So, heute alles geprüft!

Die Riemenscheibe der Wasserpumpe hat übelst spiel sodas der Lüfter nicht mehr rund läuft!

Ich hab gesehen das bei den neuen Wasserpumpen nur eine Dichtung dabei ist!
Stimmt das? Muss man die Dichtung vom Thermostat extra beim freundlichen kaufen?????



Bearbeitet von: Tommy122 am 12.04.2014 um 09:29:11

Hat hier noch keiner die wapu beim 330d gewechselt?

Thermostat sitzt quasi auf der WP-Pumpe drauf. Wenn du eine WP bestellst bekommst nur den 0-Ring der Pumpe.
Thermostat hatte m.M.n. eine profildichting im Gehäuse !
Je nach Laufleistung u bei dem Aufwand würde ich jedoch das Thermostat direkt mitmachen, da noch mechanisch

Laut etka und Fotos, hat die wapu vom N57 keinen o-Ring sondern eine metalldichtung!?

Das Thermostat Arbeit eigentlich brav, brauch ich nicht wirklich mitwechseln, denn wenn es mal defekt ist, ist der Tausch ja ein Kinderspiel!:)

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/330d-M57N/browse/engine/waterpump_thermostat/ Hier hast du alle Dichtungen.

Das deine Entscheidung ;)
Bei meinem Eu4 musste ich erstmal 3/4h nur freilegen bis ich ans Thermostat kam!

Im Etk sollte alles ersichtlich sein ;)

Heute endlich die neue Wasserpumpe eingebaut! Muss sagen, ne wirklich geile Arbeit! Hätte ich nicht gedacht!

War auch schon höchste Zeit sie zu wechseln!