Hallo,

ich bin heute auf der Autobahn liegen geblieben, Batterie war leer. Ich habe dann zuhause eine neue Batterie verbaut und die Spannung gemessen. Ohne Zündung 12,7 V war OK mit Zündung nur noch 11.7 V. ich denke das die LIMA defekt ist. Wollte das aber mal hier abklären, nicht das ich einen Kurzschluss in der Elektrik habe wenn der Motor gestartet wird.

Gruß

Ein Kurzschluss in der Elektrik würde die infragekommende Drähte verglühen lassen. Die Lichtmaschine oder sein Regler sind schadhaft.

Regler erneuern oder eine gute gebrauchte und funktionsfähige Lima verbauen.

Erst mal die Spannung an der Lima messen

Einfach nur Zündung an, bringt da wenig als Aussage.
Klar dass die Spannung fällt wenn Benzinpumpe und der andere Kram anfängt zu rattern.

Wie ist die Spannung wenn der Motor läuft?
Wie ist die Spannung wenn der Motor läuft und Verbraucher(wie z.B. Scheinwerfer) an sind?

Zitat:

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Einfach nur Zündung an, bringt da wenig als Aussage.
Klar dass die Spannung fällt wenn Benzinpumpe und der andere Kram anfängt zu rattern.

Wie ist die Spannung wenn der Motor läuft?
Wie ist die Spannung wenn der Motor läuft und Verbraucher(wie z.B. Scheinwerfer) an sind?

(Zitat von: kiese)

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Habe ich das falsch gelesen oder hat er wirklich gemessen, ohne den Motor laufen zu lassen?
Das wäre ja ein Schildbürgerstreich.

Keine Ahnung was er wirklich meint. Kann nur das lesen und verstehen was dort steht.
Zwischen den Zeilen lesen bringt bei einer Fehlerdiagnose wenig. Kann sogar in die falsche Richtung laufen.