Hallo liebe BMW freunde,
Ich möchte in meinen 318i Limo gerne komplett neues Soundsystem einbauen.
Geplant war es wie folgt:
-Ein Aktivsubwoofer, den ich vielleicht untern den Beifahrer sitzt bekomme
-Hinten 2 neue Boxen rein (Am besten Plug and PLay) also nichts löten, kaufen und wechseln.
-Vorne die Hochtöner sowie die Boxen im Fußraum auch wechseln.
-Und ein Farblich passendes Radio für den E36.

Zu den Radio will ich ein schicht gehaltendes Radio was auch noch passt. Ich habe bisher 2 gefunden
die mir ziemlich gefallen:

AudioConcept AC104: [Gefällt mir Persönlich mehr, weiß nur nicht wo der USB anschluss sein soll]
http://www.reznikov-elektronik.eu/AudioConcept-AC104-Autoradio-USB-MP3-ID3-SD-MMC-RDS-AMS

und

Kienzle Autoradio MCR-1014
Link


Könnt ihr mir vielleicht helfen ? Preislich sollte es nicht das teuerste aber auch nicht das billigeste sein.

Der Radio hat vermutlich den USB hinten raus...
Die Radios würden Optisch gut passen, bis auf die Beleuchtung die ja eig orange sein sollte um mit den Rest zu 100% zu harmonieren.

Vorne ist der Lautsprechertausch unproblematisch, doch für hinten braucht man Adapterringe um andere Lautsprecher verbauen zu können.

Ich persönlch finde aber dass die originalen Lautsprecher ausreichend, wenn nicht sogar besser sind da diese ein eigenes Gehäuse haben, wobei bei Nachrüst-Laustsprechern ein grossteil der Akustik im Kofferaum verschwindet.

LG

Also wenn du keine Endstufe verbauen willst würde ich auch die originalen Lautsprecher drin lassen. Bei den front Lautsprechern muss man eigentlich auch noch dämmen um nen anständigen klang zu bekommen.

Also ich habe dieses Radio bei meinem Coupe drin...



Das Blaupunkt Hamburg passt wirklich farblich sehr gut rein.
Und hat eine Freisprecheinrichtung drin...

Kann's nur empfehlen :

pioneer DEH-2100UB , hat alles was man braucht, USB front Eingang f d stick, Front AUX, backside USB, etc, klingt gut und fetzt gut mit Serien- Limo Boxen.




Sub unterm Beifahrersitz is net so optimal, wenn der Sitz mal komplett runter muss wg beifahrergrösse, oder so ;-) , besser woanders einbauen !

Gruß,

Khtech04

Kannst du vielleicht ein foto in eingebauten zustand machen ?
Und kann mir einer sagen bzw hat erfahrung gemacht nit aktivsubwoofer ? Da ist ja ein verstärker mit drin.

Hi habe selbst das Alpine CDE111RM hier nen Link wie es aussieht

http://ecx.images-amazon.com/images/I/21Peu6fdp9L.jpg

Warum muss es ein aktiver woofer sein?
Unterm Sitz ist sehr wenig Platz.
Es gibt ja sehr kompakte Woofer und Endstufen...

Zum beispiel so ein Woofer...
Sehr gute Leistung und sehr geringe Tiefe:
Kicker Woofer

Könnt ihr mal ein Foto von eueren Radio im eingebauten zustand machen ? Möchte sehen,
wie es optisch mit der Mittelkonsole passt.

Und ein Aktivsubwoofer, weil ich denke das im kofferraum, schon sehr dicht ist und ich die angst habe
das ich kaum bass abekomme. Und weil in ein Aktivsubwoofer schon Endstufe und Subwoofer drin sind. Was meint ihr ?

:-)

In der Limo macht ein Subwoofer im Kofferraum absolut keinen Sinn - es sei denn man lässt die hinteren Lautsprecher in der Hutablage weg und legt die Verrohrung eines Bandpass durch diese Löcher, was optisch schwer zu integrieren ist und im Allgemeinen nicht leicht wird.
Vorne bekommt man nur eine Steigerung, wenn gedämmt wird - ansonsten klingen auch 500€-Lautsprecher nicht viel anders, als die originalen Nokia-Tröten.

Was in puncto Subwoofer gut umsetzbar wäre: das komplette Handschuhfach entfernen und das volle entstandene Volumen für ein Subwoofergehäuse (GFK) nuten. Der Woofer sollte dann natürlich mit der Membran möglichst nach unten blicken - würd da auch nichts größeres, als 8" verbauen, da wenig Volumen zur Verfügung steht. Dass hier nur geschlossene Gehäuse sinnvoll umsetzbar sind und Bassreflex ziemlich rausfällt, sollte klar sein.

Tut mir Leid, aber ich finde dass es Unsinn ist dass ein Woofer in einer Limo nichts bringen soll...
Ein Billigwoofer ist in der Limo nicht sehr ausgibig ja, aber wenn man was ordentliches hat ist die Trennwand des Gepäckraums kein Hindernis!
Hatten wir alles schon mehrmals verbaut und auch die Lausprecher in der Hutablage sind drin geblieben...

Ich sagte nicht, dass der dann keinen Lärm macht oder das Fahrzeug nicht zum wackeln bringt - es ist aber egal, ob da ne hochwertige 2kW-Bassanlage im Kofferraum sitzt oder ein günstiger 150€-Woofer... die Trennwand entkoppelt den Kofferraum akustisch von der Fahrgastzelle. Das ist, wie wenn man den Heimkino-Sub auf die Terasse stellt - man hört immer noch ein Gewummer aber zum Musik hören taugt das nicht mehr wirklich...

Zitat:

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Bei den front Lautsprechern muss man eigentlich auch noch dämmen um nen anständigen klang zu bekommen.

(Zitat von: st3ini)

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Unsinn!!!

Wenn ich solche "Tipps" lese, dann geht mir die Hutschnur hoch. Hauptsache man plappert irgendwas, was man mal irgendwo gelesen hat nach.

Boxen- und Radioempefehlungen auszusprechen ist immer schwierig. Das Radio (auch Headunit genannt) muss zu Deinen Bedürfnissen passen, also ist die erste Frage zunächst:
Was möchtest Du damit machen?
Eher Radio hören?
Eher CD?
Eher Musik von Wechselmedien abspielen?
Soll es Navigation können?

Wenn Du diese Eckdaten schon überlegst und beantwortest, sind wir einen großen Schritt weiter.

Warum möchtest Du hinten die Lautsprecher wechseln?
So wie ich das verstehe, möchtest Du die Hochtöner und die TMTs also passiv und den Subwoofer aktiv laufen lassen?

Ich habe mich hier in diesem Thread mal sehr ausführlich ausgelassen, vielleicht ist es Dir eine Orientierung:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic266482_Soundupdate_.html

Viel Spass beim Lesen.

Bearbeitet von: Jusa am 10.02.2014 um 15:40:23

Zitat:

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Zitat:

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Bei den front Lautsprechern muss man eigentlich auch noch dämmen um nen anständigen klang zu bekommen.

(Zitat von: st3ini)

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Unsinn!!!

Wenn ich solche "Tipps" lese, dann geht mir die Hutschnur hoch. Hauptsache man plappert irgendwas, was man mal irgendwo gelesen hat nach.

(Zitat von: Jusa)

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Naja, "dämmen um anständigen Klang zu bekommen" ist vielleicht ein wenig schwammig ausgedrückt aber im Grunde stimmts schon - ohne was an der Einbausituation zu verändern, wird sich nicht großartig was am Klang verbessern, auch wenn man noch so tolle Lautsprecher installiert.
Bei mir hab ich zum beispiel eine Aufnahmeplatte aus 4mm-Stahlblech fräsen lassen und diese mit dem darunterliegenden Blech großflächig verklebt und 4fach verschraubt. War zwar nicht ganz einfach, die Verkleidung wieder drüber zu bekommen aber in klanglicher Sicht hat das auf jeden Fall schon was gebracht! Demnächst wird der Hohlraum hinter dem Tieftöner noch mit Alubutyl abgedichtet und beruhigt und dann sollte das erstmal reichen.

Eine bessere Headunit hingegen bringt immer was, weil einfach ein saubereres Signal zur Verfügung gestellt wird!

Leute....ihr könnt dämmen, von mir aus bis bis Weihnachten und Ostern auf einen Tag fallen. Es ändert aber nichts an den baulichen Gegebenheiten -wenn die Originaleinbauplätze genutzt werden-, dass im E36 der TMT einfach zu weit vom HT entfernt ist. Dadurch entsteht ein ungleichmässiges Klangbild, weil die hohen Frequenzbereiche dominant erscheinen und die Bereich für den TMT durch den Fussraum geschluckt wird. Da hilft auch dämmen NICHTS.

Man kann rumtricksen und den HT-Pegel absenken (schlecht) oder Versuchen dem Frontbereich mehr Frequenzen im Bereich <80Hz zu drücken.
Kombiniert mit einer Laufzeitverzögerung lässt sich sich die "breiig" werden Bühne etwas ausgleichen. ABER: Alles ein Kompromiss.

Einzig allein der Umbau der TMTs in sogenannte Doorbards wird eine deutliche Verbesserung bringen, was Volumen und Position der TMTs angeht.



Bearbeitet von: Jusa am 24.02.2014 um 08:18:41

Damit hast du wohl sicher recht, die Einbauposition des TMT (ebenso auch die des HT) ist fürn Arsch...
Dennoch klingts einfach gleich ganz anders, wenn der TMT oder, wie in meinem Fall, der Kickbass da unten ordentlich verbaut und das Volumen dahinter ein wenig beruhigt wird. Dass die verzogene Bühnenabbildung dadurch nicht besser wird ist klar aber die Mitteltonwiedergabe wird zumindest ein wenig klarer und der Kick-Bereich kommt knackiger!

Doorboards beim E36 sind auch nicht optimal - zumindest bei Cabrio und Coupe kann man das Türvolumen praktisch nicht nutzen und mit geschlossenen Doorboards wird der Platz zu den Sitzen recht knapp... dennoch akustisch sicher besser, als im Fußraum!

Ist einfach kein Auto für konsequentes HiFi ;)

Der letzte Satz gefällt mir am Besten!! ;)

Sehe ich ganz genauso. Ich habe bei mir erste eine seite gedämmt und dann mal gehört. war auf der gedämmten seite viel besser.


Zitat:


Bei den front Lautsprechern muss man eigentlich auch noch dämmen um nen anständigen klang zu bekommen.


(Zitat von: st3ini)




Unsinn!!!

Wenn ich solche "Tipps" lese, dann geht mir die Hutschnur hoch. Hauptsache man plappert irgendwas, was man mal irgendwo gelesen hat nach.


So Kommentar kann man sich ma gleich schenken. Es ist jedem der sich ein bisschen mit Audio auskennt und nur ein bisschen im Forum gelesen klar das die einbaupositionen mist sind im e36. Ich persönlich habe aber keine lust mir neue doorboards rein zu machen und damit die ganze Optik kaputt zu machen. Wenn du so ne bastelbude fahren willst, kannste das gerne machen. Ich glaube aber auch nicht das der TE so einen riesen umbau im sinn hat. Allein die TMT aufnahme dämmen bringt schon einiges und ist leicht getan und vor allem kostet es fast nix.

Dann dämm Du mal und wunder Dich. Es ist nicht meine Kohle und Zeit die da verplempert wird.

Was war denn da konkret "besser"?!? Erklär mal.

Und was das auskennen angeht...Doorboards sind alles anderes als Bastelei.
Bestätigt mich wieder darin, dass irgendwas nachgeplappert wird, was man mal irgendwo gehört hat ohne eigene Erfahrungswerte zu haben.

EDIT
Zudem:
Was der TE will oder nicht, ist eh nicht klar. Auf meine Nachfragen wurde ja zumindest bisher nicht geantwortet.
Daher scheinst Du seherische Fähigkeiten zu haben...

Bearbeitet von: Jusa am 27.02.2014 um 07:55:32

einfach nen 6 zylinder schnurren lassen(bei automatik besonders schön) dabei bischen musik und gut ist ;)

gruß