Guten Abend! Ich hab da mal ein Problem, welches scheinbar noch niemand hatte.
Nach dem Motorwechsel - der Originale ist festgegangen - gibt es beim fahren, und nur beim fahren bei 3700 U/min starke Vibrationen. Im Stand ist alles ruhig bei der Drehzahl. Leider hab ich nicht darauf geachtet, ob eine Zweimassenschwungscheibe verbaut ist. Ehrlich gesagt hab ich das in einem 316er Compact von 1996 auch nicht vermutet. Vielleicht hat jemand eine Idee?
So liebe Leute, da das Problem scheinbar noch nie jemand hatte, hier die Auflösung: Zündbox getauscht, Kurbelgehäuseentlüftungsventil gewechselt und die Steckverbindung am Luftmengenmesser "überarbeitet" mit dem Ergebnis, alles super. Motor läuft ruhig und sauber.
