Habe im Bereich 2000-2500 u/min und auch ein bisschen darüber heraus, egal welcher Gang und Geschwindigkeit ein Vibrieren am Lenkrad. Also Bremsen oder Unwucht an den Räder schließ ich aus. Beim Gangwechsel merk ich nichts. Aber hab schon teileweise beim Bremsen aus hoher Geschwindigkeit auch ein Vibrieren und Dröhnen gehabt. Aber nicht von Richtung Bremsen, sondern eher von unter dem Auto. Deshalb tippe ich auf 1 von den 3 Bauteilen:
- Hardyscheibe - Mittellager - Gleichlaufgelenk
Was meint ihr, was eher zutrifft ? Wie einfach/schwer ist es das Zeugs zu wechseln ?
Die Hardyscheibe merkst du eher unter Last bzw. beim wegbeschleunigen! Würd da eher aufs Mittellager tippen! Aber am besten mal nachsehen! Jeder Tipp ist wertlos bevor man es nicht mal kontrolliert hat! ;)
Hallo, es könnte die Auspuffstrebe Richtung Getriebe abgerostet oder locker sein. Die Auspuffanlage gerät dann bei einer gewissen Motordrehzahl in Resonanz und verursacht Vibrationen. lg Widi
