Meine Freundin fährt einen BMW 323i (2,5) mit Ansaugbücke vom 325i. Jetzt sind mit beim fahren damit WW`chen aufgefallen wie ein unrunder Lauf bzw. Leistungsverlust im 2ten Gang zwischen 3000 und 4000 Umdrehungen sowie Leistungsverluste in unterschiedlichen Drehzahlbereichen in den anderen Gängen, die fallen aber geringer aus. Des weiteren klackert der auf höhe des (von der Windschutzscheibe aus) 2ten oder 3ten Zylinder.
NACHTÜRLICH habe ich schon das Forum durchstöbert und wurde auch fündig (glaube ich ;) ) und zwar könnte es der Nockenwellensensor sein. Aber warum Klackert der genau an dieser Stelle und Läuft so unterschiedlich unrund? Und ist es der Nockenwellensenor?
Wenn`s der Nockelwellensensor ist - was uns sehr glücklich stimmen würde; gibt's Tipps zu beachten beim Ausbau und Einbau?
