Ich weis das Thema gibt es zu Genüge, doch irgendwie finde ich nichts was irgendwie zu meinem Problem passt!
Habe meinen E60 letzten Winter gekauft, die Sthz hat dort noch funktioniert, nach zweimaligen benutzen ging dann nichts mehr und es lies sich kein Haken mehr setzen bei Direktbetrieb und beim Timer hat sich nur das Lüften eingeschaltet. Habe das Problem nicht weiter beachtet da ich mein Auto meistens in der Garage stehen habe und es war nicht weiter wichtig, da ich jetzt aber gerade Urlaub habe, will ich mich ans Problem machen.
Habe die Standheizung mit dem Programm entriegelt und die Fehlercodes einmal gelöscht, dachte mir vielleicht ist es nur ein Sporadischer Fehler. Fehlercode war übrigens Wasserpumpenkreis Was ich beobachtet habe: Habe den Laptop am Auto gelassen und die Sthz eingeschaltet, Brennluftgebläse hat sich eingeschaltet und auch Dosierpumpe, Glühstab, Spannung hat gepasst, Wassertemp geht rauf, unten stand noch das die Flamme erkannt wurde und auch das die Wasserpumpe läuft der einzige Punkt der nicht Schwarz wurde war Heizbetrieb. Bevor sich alles verabschiedete kam noch einmal mächtig Rauch aus dem kleinen Auspuff unterhalb und dann bei ca 80°C ging alles aus! Und warm wurde auch nichts.
So das Resumé: Im Fehlerspeicher steht Wasserpumpenkreis, das Programm sagt aber sie läuft (vielleicht wird sie auch nur angesteuert?). Vielleicht muss ich auch nur die Pumpe wechseln und gut ist, Bin für jede Hilfe dankbar!
PS: Sorry wegen den Tippfehlern hab das jetzt nur schell am Handy runtergetippt
die standheizungen reagieren mitunter sehr empfindlich wenn sich luft im kühlsystem befindet. das muss nicht viel sein. beim fahrbetrieb nix zu spüren aber die standheizung kann u.u schon aussteigen
Also ich hatte mal einen Standheizung im E60 und die sind verdammt seltsam bei diesem Model. Damals hat BMW auf Gewährleistung alles neu gemacht da selbst die nicht weiter kamen.
Ich glaube nicht dass Du den Fehler so einfach beheben kannst. Kann gut sein dass die Steuerung defekt ist.
Bei mir kostete diese damals knapp 1.000,00 € ohne Einbau. Gut dass die die Gewährleistung hatte.
Das hab ich schon in einem anderen Forum gehört von einem User, der hat auch gesagt das sich BMW bei der Fehlersuche "schwer" tut und das die öfter gleich ein neues Gerät einbauen, dieser User hatte das Problem schon 2 mal (zwei verschiedene Autos) und jedes mal war es die besagte Pumpe... Aber ich werde dann berichten!
