Das sind keine originalen aber für ein schnäpchen, m167 in 20 zoll aber welche Bereifung muss ich nehmen damit die nicht Schleifen ?? Lg

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.07.2013 um 09:14:34

Ps. 8,5 *20 und 9,5*20 Lochkreis 120 und et 20

VA 255/35-20- HA 285/30-20. Sollte aber im Gutachten stehen. Wenn es aber Nachbauten sind, und du kein Gutachten hast, dann vergesse es. Ohne Gutachten keine Eintragung.

Das heißt wie muss ich jetzt Vorgehen ?

Ich habe eher an 275 30 hinten und 245 35 vorne überlegt ?

Die grösse ist ehr für 19zöller wenn ich mich nicht täusche...

Wie sieht es mit TÜV aus ? Habe kein Gutachten von den Felgen sind halt replicas...würde eine eibzelabnahme trotzdem gehen?

wenn an den felgeninnenseiten nix steht wegen Achslast usw , dann kannst es knicken .

auch wäre es mir persönlich zu gefährlich mit einem felgensatz zu fahren wo es nix darüber gibt . festigkeitsgutachten ist das mindeste was man haben sollte .

der rest ist einfach nur lebensmüde bzw lebensgefährlich ausarten . und willst du das deinen Mitfahrern zutrauen bzw zumuten ? ich denke nicht , dass du Gott spielen möchtest .

Vernunft geht da vor Optik usw .......

Hast du dann wenigstens den Hersteller der Felgen??

Also im inneren steht bzw wurde eingegossen die et ubd die Traglast..aber Felgenhersteller unbekannt

Schleifen M6 mit vorne und hinten et20, hinten 275 und vorne 255????

Zitat:

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Also im inneren steht bzw wurde eingegossen die et ubd die Traglast..aber Felgenhersteller unbekannt

(Zitat von: Bmw63)

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Dem korrekten Prüfer ist es schxxx egal, was da innen eingegossen ist.
Wenn du nichts schriftliches (Gutachten) hast, wird das nix mit der Eintragung auf legalen Wege!