ich habe mir vor rund 3,5 Jahren das KW Suspensions 40/20 einbauen lassen. Die Fahrleistung beträgt bisher rund 46 tkm.
Vor kurzem ist am linken Dämpfer vorne Öl ausgetreten (Öllache am Boden). Inzwischen merke ich auch ein schwammiges Fahrverhalten, besonders in schnell gefahrenen Kurven. Hab das bei BMW mal kontrollieren lassen (ohne die Öllache zu erwähnen), und dort wurde festgestellt, dass der Dämpfer hinüber ist.
Nun meine Frage: Ist das normal? Meine orig. Dämpfer habe ich mit 125 tkm ausbauen lassen und die waren noch in Ordnung.
Weiß jemand ob man die Dämpfer einzeln tauschen kann oder muß das ganze Federbein erneuert werden?
Reicht es, den defekten Dämpfer zu erneuern oder lieber paarweise?
Was kostet wohl so ein Dämpfer? Auf der KW-Seite gibts den Typ nicht mehr.
Könnte das auf Garantie gehen? Hat jemand Erfahrung damit? Oder ist das normaler Verschleiß?
ich hätte da auch ma ne frage,habe auch nen kw var. 2 und das is voll am rosten...zwar wurde das im salz und winter bewegt aber trotzdem find ich darf sowas nich passieren!da das ja auch noch inox line ist! ist das auch nen garantie fall oder kann man da nix machen?
Soll das heißen, es wäre normal dass nach 46 tkm das Öl ausläuft und der Dämpfer gewechselt werden muß? Manche Hersteller (KW auch?) bieten lebenslange Garantie auf Materialfehler an. Gehört KW auch dazu? Was sind Materialfehler und was ist Verschleiß? Hat hier jemand Erfahrung damit?
