Auf der BMW Anleitung sieht man ja auch gar nicht, wo der Ansaugstutzen der Lüftung/Gebläse ist, also laß dich von der Anleitung nicht täuschen, und bau vorne mal den Luftschacht weg.

Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

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hallo
Wie sieht das eigentlich bei der Limo aus. Ich habe einen BMW E36 limo Bj. 12/93 ohne Klima.Nun war ich beim BMW Händler und da wurden mir zwei Versionen erzählt.Der eine sagt hinterm handschuhfach sei der Filter der andere sagt ich müsse den nachrüstsatz kaufen, den aber zweimal weil rechts und links eine hinkommt. Was ist denn nun richtig davon?????

Gruss Mike

So wie ich das jetzt weiß, ist bei allen E36 Fahrzeugen ohne Klimaanlage der/die Microfilter vorne am Gebläseansaugstutzen zu montieren.

Nur die E36 mit Klimaautomatik haben den Microfilter in der Mittelkonsole neben dem Handschuhfach.

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So , ich hab's geschafft, der Innerraumfilter ist drin, und die Nummer 64 11 94 04 386 ist tatsächlich die richtige. Für wen es interessiert, ich habe eine kurze Anleitung im Word-Format zusammengebastelt, bei Interesse kurz eine Mail schicken an rcremers@gmx.net

mahlzeit genossen.

mal ne weitere frage die sich mir nun ins hirn brennt. ich hab nun in den letzten 3 monaten so ne masse an pollen usw. im innenraum gehabt, dass ich fasst n halben staubsaugerbeutel mit füllen kann.

wenn ich nun den mikrofilter einbaue hängt das zeug ja dann im lüftungsschacht und verstopft diesen. ist das nicht dann jedesmal ne riesen arbeit das zeug da rauszubekommen ?! sinnvoller wäre doch n filter der direkt oben unter dem gitter hängt ...

oder habe ich das nur falsch verstanden und man muss nur für das nachrüsten die anleitung nehmen ?!

Ein Filter oben am Ansauggitter wäre in kürzester Zeit verstopft, da 1. die Filterfläche sehr klein bemessen ist, und an dieser Stelle auch sehr viel Staub hinkommt.

Im in den Luftschacht kommt aber hauptsächlich nur die Luft, die auch vom Gebläse angesaugt wird.

Die Arbeit zum Filterwechsel ist die gleiche, egal ob du die runden Nachrüstfilter verbaust/wechselt, oder die beiden rechteckigen Filter wechselst, wenst eine Klima hast.
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hab es gewagt und geschafft. und jetzt wo ich das - zusammen mit nem kfz meister ... - gemacht habe weiss ich was du meinst. dachte zuerst die bei bmw wollen mich verar***** als die die beiden filter da angeschlappt haben. nur wenn dann mal der schacht offen ist sieht man auch das da genug platz für die dinger ist und man mindestens n jahr damit sorgenfrei ohne pollen fährt.

danke dir weiss-blau !!!

Bearbeitet von - us`wallace am 09.06.2005 16:26:34

Kleiner Tip zum Thema Microfilter:
Es gibt da eine Firma FEBI Bilstein, die massenhaft Verschleißteile u. a. für BMW vertreibt. Die zwei Microfilter für den 323 ti kosten brutto € 16,50 plud, der "Freundliche" nimmt ca. 31,50 plus dafür. Webseite = www.febi.com

also nochmal klartext:

bmw mit klima: 2 filter
ohne klima 1 runder filter als nachrüstlösung
____________________________
mfg
chris

Sorry, dazu kann ich nur wenig sagen außer, daß diese Firma einen "Reparatursatz" für den Compact OHNE Klima im Programm hat (hatte ich nämlich aus Versehen bestellt). Der enthielt ZWEI Rundfilter und schwarze Abdeckungen, die ca. 1/4 des Umfanges der Rundfilter ausmachten. Falls Bestell. - Nr. etc. von Interesse, bitte Info.
Preis war übrigens brutto analog zu dem des "Freundlichen"...

verzeiht meine unwissenheit und wahrsch auch doofe frage, aber wozu is dieser innenraumfilter ?

versteh ich das richtig, dass der die luft, die nach innen geblasen wird filtert (so pollenmäßig) ??? is son teil nich serienmäßig drin ?

dieser filter ist nicht serienmässig und muss bei bedarf nachgerüstet werden. beim freundlichen kostet der 38 und n paar cent und enthält z.b. 2 runde filter (compact ohne klima)die man anstatt der blenden im lüftungskanal anbringt.

Der Filter ist nur Serienmäßig verbaut, wenn man eine Klima beim Autokauf bestellt hat.

Wenn man keine Klima bestellt hatte, mußte man den (runden) Microfilter extra bestellen, dieser kann auch, wenn er nicht vorhanden ist, nachgerüstet werden.
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Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.06.2005 17:29:33

und is sone art pollenfilter or what ?

ähemmm.

also nochmal klartext:

bmw mit klima: 2 filter
ohne klima 1 runder filter als nachrüstlösung ??????????????????

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mfg
chris

Asche über mein Haupt: Der Preis von € 16,50 soll für ein Filterelelment sein, man benötigt aber deren zwei - ob der Preis wirklich stimmt, erfrage ich noch.Rabatt bei mir: 30 %.

Fest steht: Filter für Compact MIT Klima = BMW 6431 9071 933 = Febi 21601. Ohne weiß ich nicht, weil Teil zurückgegeben.
Um das Chaos noch etwas zu forcieren: In der Preisliste für die Compact vom 1.9.1999 gibt es die Position 529 = Mikrofilter, das muß der runde Filter sein. Kosten damals: € 97,15...
Falls jemand Interesse daran hat (ich bin ja Gruftie) - Preislisten BMW von 1976 an habe ich mit mehr oder weniger Erfolg gesammelt, und Testberichte/Preislisten vom 3'er Compact liegen ziemilich komplett bereit, auch Tests zum 323 ti, u. a. von der FAZ, die nun wirklich nicht befangen/dämlich ist.
Warum hätte ich sonst 3 x dasselbe Auto gekauft - weiterhin für mich erste Wahl!

Zitat:

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ähemmm.

also nochmal klartext:

bmw mit klima: 2 filter
ohne klima 1 runder filter als nachrüstlösung ??????????????????

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mfg
chris

(Zitat von: chris_s)

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habs doch schon geschrieben ... es sind 2 runde filter die man verbaut. kosten zusammen ca. 38 euro

Kann mal kurz jemand schauen oder mir sagen welcher Filter das hier ist? Teilenummer: 64 31 9 071 933

Wenn ich bei mir das Gebläse voll auf die Scheibe drehen kommt da Teilweise so kleines Baumzeugs mit durch. :/
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Zitat:

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welcher Filter das hier ist? Teilenummer: 64 31 9 071 933

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das ist der rechteckige filter

Zitat:

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Wenn ich bei mir das Gebläse voll auf die Scheibe drehen kommt da Teilweise so kleines Baumzeugs mit durch.

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wenn du die zwei runden nachrüst-mikrofilter 64 11 9 404 386 einbaust kommt da nichts mehr rein.
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Nu mal los....

Okay danke!
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