Guten Abend, ich habe ein M-Fahrwerk im Wagen verbaut. Wenn ich jetzt die Hintere Stoßdämpfer austausche, gegen Seriendämpfer. Was würde das Ergebnis dieses Umbaus sein, bzw was ist der Unterschied zwischen Serie und m ? Beide sind ja gleich lang sonst wäre der Einbau ja nicht möglich.
Der Wagen würde etwas mehr "wippen", weil die Dämpfer in Zug- und Druckstufe weicher sind; die Straßenlage wäre unausgewogener, des Weiteren könnte es sein, dass der Wagen bei kleinen dicht aufeinanderfolgenden Unebenheiten schlechter federt, weil die Unterstützung des Dämpfers geringer ist.
Alles in Nuancen, aber spürbar.
Warum willst du das machen??? Vom Preis her nehmen sie sich doch nichts.
Das Problem besteht dadrinne, das meine Kobelstangen oben am Gewinde Rost angesetzt haben. Nun bekomme ich weder die alte noch eine Neue selbstsichernde Mutter nicht mehr aufgeschraubt, auch mit einem Schlagschrauber war dies nicht möglich, da ich durch die höhe der Mutter nicht vernüftig die Kolbenstange kontern kann, da ich immer abrutsche, muss ich zum Stoßdämpfertausch greifen. Nur ich finde leider keine vernüftigen Stoßdämpfer für das M-Fahrwerk, und bei BMW selber möchte ich mir die nicht kaufen, da da allein weil es ""BMW"" ist der Preis schon höher ist!
Ist doch kein Problem: Monoe, Bilstein, Preis pro Stück ca. 70 Euro, Sachs etwa 75 Euro. Oder du TA- Technix- Sportstoßdämpfer (es dibt auch welche speziell für M- Technik), 2 Stück 60 Euro.
Die Zubehörläden sind voll vom Angeboten für M-Technik, auch Ebay usw.
Du kannst auch normale Sportstoßdämpfer verbauen; Bilstein z. B.
Monroe bietet sogar extra "M" an.
Grundsätzlich kannst du alle verbauen; es geht bloß um die veränderte Zug- und Druckstufe, und die ist bei "M" ca. 20% härter, wenn du also "normal" ausgelegte Sportstoßdämpfer verbaust (keine ultraharten), dann würde das auch gehen.
Hinten neu machen kostet doch nicht die Welt, vorne wird's teurer.
Vielen Dank euch allen Ich Füge nochmal hinzu-> Es gibt zwei dinge weswegen ich mich für "billigschrott" entscheiden werde und auch deshalb frage weil es den m kram nicht in einer guten Preislage gibt, zumindest fand ich nichts.
1. Ich werde die Dämpfer nur für vllt 2 Wochen verbaut habe, dannach wird das Fahrwerk komplett überholt 2. Ich denke mal das für zwei wochen auch billiger Kram besser hält als die alten wenn sie kaputt sind.
