Moin moin,

ich habe meiner Frau einen e46 318i touring mir 143 PS an Lang gezogen. Leider ist die Kupplung runter, was ja generell kein Thema ist.
Also habe ich mir ein kompletten Kupplungssatz von LUK bestellt. Jetzt lese ich auf der Packung, das man zur Montage ein Spezialwerkzeug benötigt LUK oder ZF 400007210, findet man bei google.
Auch ein Video auf youtube gibt es dazu:

http://www.youtube.com/watch?v=Tp5KeAQntGM

Ich frage mich ob man das wirklich braucht? Hat das schon einmal jemand gemacht und kann was dazu sagen? Dürfte bei anderen Motorisierungen ja nicht anders sein mit ZMS.

Gruß Marco

Du hast einen Kupplungssatz neu gekauft!
Und hier muß der Kupplungsautomat schon vorgestellt sein bzw vorgespannt original ist es immer so!
Dieses Spezialwerkzeug wird nur gebraucht wenn die alte Kupplung a+e wird.
Aus der neuen Kupplung wird nach dem verbau der Zentrierstern gegen den Uhrzeigersinn herausgedreht somit schnappt det Automat zu.
Dies nennt sich Sac Kupplung selbsstellend.

Zitat:

---

Du hast einen Kupplungssatz neu gekauft!
Und hier muß der Kupplungsautomat schon vorgestellt sein bzw vorgespannt original ist es immer so!
Dieses Spezialwerkzeug wird nur gebraucht wenn die alte Kupplung a+e wird.
Aus der neuen Kupplung wird nach dem verbau der Zentrierstern gegen den Uhrzeigersinn herausgedreht somit schnappt det Automat zu.
Dies nennt sich Sac Kupplung selbsstellend.

(Zitat von: SIGGI E36)

---

Warum steht es dann auf dem neuen Kupplungssatz? Geldmacherei?

@feuerlibelle: Rufe doch mal beim Hersteller des Satzes an, vielleicht wissen die genaueres?!

Zitat:

---

Zitat:

---

Du hast einen Kupplungssatz neu gekauft!
Und hier muß der Kupplungsautomat schon vorgestellt sein bzw vorgespannt original ist es immer so!
Dieses Spezialwerkzeug wird nur gebraucht wenn die alte Kupplung a+e wird.
Aus der neuen Kupplung wird nach dem verbau der Zentrierstern gegen den Uhrzeigersinn herausgedreht somit schnappt det Automat zu.
Dies nennt sich Sac Kupplung selbsstellend.

(Zitat von: SIGGI E36)

---

Warum steht es dann auf dem neuen Kupplungssatz? Geldmacherei?

@feuerlibelle: Rufe doch mal beim Hersteller des Satzes an, vielleicht wissen die genaueres?!

(Zitat von: Metamorphose)

---

warum weiß ich net??
vll. weil es kein original oem satz ist!!
bei original wird es nicht benötigt.

Also vorgespannt wird da mal nix, wie im Video zu sehen wird die Tellerfeder nur vorgespannt um die Mitnehmerscheibe zu montieren.
Mein Ex-Chef meinte heute das geht auch so nur den Zentrierdorn von Hazet in die Mitte um die Scheibe zu zentrieren und gut.
Also hat das schon einmal ohne den dösigen Spanner montiert?

Gruß Marco

Morgen,
ja paar Seiten weiter hab ich drüber gelesen, haben auch welche sogar ohne zentierdorn geschafft :)