HAllo

Habe jetzt 50/40 Federn mit stahlfelgen (winterreifen ) 15"
Ich möchte mir ein 70/50 oder 75/50

Hatt irgendwer so ein Fahrwerk drinnen, bzw kann mir irgend wer sagen ob ich dann noch mit 17" 11cm Bodenfreiheit habe, bzw kann mir jemand Fotos schicken.

Danke
Gerald

Also ich hab 60/40 drin und mit 17 Zoll hab ich 13 cm Bodenfreiheit!

Hallo

mit den 15" habe ich jetzt auch 13 cm bodenfreiheit. mir gehts nur drum ich kauf mir das Fahrwerk nicht wenn ich nicht nachher 11cm freiheit habe, in östereich spinnens a bisserl mit den eintragungen. bzw
wie schaut der überghang mit den reifen aus, is klar das ich da ordendlich die koderer zeihen muss.

Hallo!

Du könntest dir ja ein Gewindefahrwerk kaufen. Mit Federwegbegrenzer (die du nach dem Typisieren eh raushaun kannst) wirds auch in Österreich typisiert.

Ich hab in meinem ein H&R Fahrwerk, mit dem ich genau 11cm mit 17 Zoll Bereifung hab.
Bei mir reichte es, die Kotflügel zu bördeln es ging sich gerade noch aus. Musste sie nicht ziehen.
Die Typisierung hab ich bekommen. Aber dazu musste ich auch zweimal vorfahren.
Die Freunde von der LR hab mich mit dem linken Hinterrad auf einen mind. 50cm hohen Keil fahren lassen und dann haben sie mir lang und breit erklärt, dass zu wenig Platz zwischen Karosserie und Reifen ist.

Naja aber zum Schluss hats dann zum Glück noch hingehaut.

lg

Zitat:

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Hallo

mit den 15" habe ich jetzt auch 13 cm bodenfreiheit. mir gehts nur drum ich kauf mir das Fahrwerk nicht wenn ich nicht nachher 11cm freiheit habe, in östereich spinnens a bisserl mit den eintragungen. bzw
wie schaut der überghang mit den reifen aus, is klar das ich da ordendlich die koderer zeihen muss.

(Zitat von: E36-320i)

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da ist eine gute idee mit dem Gewindefahrwerk
daws heist du hast das gewinde nachher runter gedreht, da muss ich die achse nochmal bvermessen oder, ag was kostet so ein gewinde fahrwerk

In meinem is kein Gewinde eingebaut.
Aber die meisten machen das, weil man einfach das Fahrzeug besser anpassen kann.
Du musst halt genau vermessen dann und schaun, dass die tiefste Stelle 11cm nicht unterschreitet.
Bei mir war zb der Holm der tiefste Punkt, aber das kann bei deinem natürlich anders sein.

Auf ebay zb sind sie ziemlich günstig

Link

Außer natürlich du willst ein spezielles.

lg

und um wieviel bist du tiefer

Weiß das leider nit auswending im Moment, muss zuhause nachschaun wenn ich von der Arbeit heimkomm.

lg

Zitat:

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Du musst halt genau vermessen dann und schaun, dass die tiefste Stelle 11cm nicht unterschreitet.
Bei mir war zb der Holm der tiefste Punkt, aber das kann bei deinem natürlich anders sein.

(Zitat von: Sabrina7)

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11 cm Bodenfreiheit ... man und wir in Deutschland meckern bei 8 cm. Kannste ja gleich nen Bus fahren.

75 mm an der VA wird recht unangenehm da sich der Restfederweg bei null bewegt.

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Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß

Jetzt auch Photostory hat

hallo

du hast an der VA 75 und du hast 11 cm frei ?

Zitat:

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hallo

du hast an der VA 75 und du hast 11 cm frei ?

(Zitat von: E36-320i)

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Wäre jetzt interessant zu wissen wem Du meinst. ;-)))

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Jetzt auch Photostory hat

Hatte auf meinen ex e36 318is 75/40 mit M fahrwerk und 17 zoll mit 235/40 und hatte so keine problem beim fahren.

Mfg lutz

Ich habe dich gemeint Mc Murfhy

kann ich mit den original dämpfern mit 75 federn fahren. is klar das die nicht lange halten aber machbar währe es oder.

Ihr redet von einer Bodenfreiheit von 11 bzw. 13cm.
Wo habt ihr die Bodenfreiheit gemessen?

Ihr habt meine Neugier geweckt und so habe ich gerade mal bei meinem nachgemessen.
Bei einer tieferlegung vorne, von insgesamt 55mm habe ich eine Bodenfreiheit von 13cm.
Habe die Luft von Frontspoiler zum Boden gemessen. Seitenschweller hat auch "Luftfreiheit" zum Boden von 13cm.
Fahre 17Zoll mit 215/45.
Gemessen in der waagerechten Garage.

Mfg, Sakis

Bearbeitet von - sakis am 28/12/2004 18:25:53

Zitat:

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Ich habe dich gemeint Mc Murfhy

(Zitat von: E36-320i)

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Habe ein Schraub-FW drin. Hatte vorher mal mit einem 75/40 getestet, der Restfederweg ist eigentlich, selbst mit gekürzten Begenzern nicht mehr vorhanden.
Der Wagen springt nur noch, sehr unschön in schnellen Kurven.

Habe mit umgeschweißter Querstrebe eine Bodenfreiheit von 8,2 cm, so das mir hier keinen was kann. Die Jungs laufen hier immer mit Klötzen rum und wenn dein Bimmer weniger als 8 hat bekommste nen Gutachten von der DEKRA.

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Zitat:

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Hatte auf meinen ex e36 318is 75/40 mit M fahrwerk und 17 zoll mit 235/40 und hatte so keine problem beim fahren.

(Zitat von: lutz1979)

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Mit den original Dämpfern war deiner nie 75 mm, das läßt der BMW Dämpfer auf Grund seiner Bauart nicht zu. Der Dämpfer ist auf eine Arbeitshöhe eingerichtet, er läßt sich nur bis zu einem bestimmten Punkt normal bewegen und wird dann hart und gibt einen Widerstand.
Dadurch wird die Tiefe einer Feder oft nicht erreicht. Bei 60 mm sind es zu anfang erst 50 mm später dann 55-60 mm. Der Verschleiß ist entsprechend hoch und somit verabschiedet sich der Dämpfer auch recht schnell ca. 10000 - 20000 km je nach Feder.


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Du meinst also 75 an der VA bringt nix außer das er nur mehr hupft in den kurven.

Zitat:

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Du meinst also 75 an der VA bringt nix außer das er nur mehr hupft in den kurven.

(Zitat von: E36-320i)

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Genau so.

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