Bräuchte einen Dauerplus für den Anschluss einer Sondersignalanlage. Aber alle Zigarettenanzünder schalten mit Verzögerung nach Zündung AUS doch auch ab, oder?

Könnte in den Motorraum E-Kasten, Mittelkonsole oder Fußraum... Habe aber kein Bock von der Batterie im Kofferraum den Dauerplus zu verlängern?! Danke

"Dauerplus" und "Zündungsplus" gibt es bei den neuen Modellen kaum noch, da alles über die Klemme 30g gesteuert wird.

Du Könntest aber von dem Batteriestützpunkt im Motorraum Dauerplus abzweigen

Stimmt nicht, habe heute ne Videokamera angeschlossen, Kl 30 gibt es auf der rechten Cockpitseite.
Muß man von unten die Verkleidung abschrauben, da gibt es einen Sicherungskasten mit freien Steckplätzen. Kontakt rein da hat man +, am Cockpitträger bekommt man -.

Oh Ok, stimmt natürlich! Schande auf mein Haupt

Du brauchst mindestens einen Schaltplan von der Junction Box oder dem CAS (welches ja sowieso wesentlich für die Klemmensteuerung zuständig ist und somit auch Klemme 30 hat) um ein Kabel für die Klemme 30 heraus zu finden. Hier kannst du dann auch dein Kabel mittels Stromdieb abzweigen.

Ansonsten besteht immer die Gefahr dass du an Klemme 30g anschließt und der Strom nach 30 minuten bzw. 60 Minuten weg ist (bei Verbaut von TCU bzw. Combox).


MfG

Habs vom Dauerplus im Motorraum geklaut. Danke aber für Eure Tips!

 

Stimmt nicht, habe heute ne Videokamera angeschlossen, Kl 30 gibt es auf der rechten Cockpitseite.
Muß man von unten die Verkleidung abschrauben, da gibt es einen Sicherungskasten mit freien Steckplätzen. Kontakt rein da hat man +, am Cockpitträger bekommt man -.

(Zitat von: thbo0508)

Hallo thbo0508,

weißt du noch an welchen Steckplatz die 30 Dauerplus abgreifbar sind ?

Danke Henry

Das einfachste ist du mißt das aus.

Du hast unter dem Cockpit rechts jede Menge dicke rote Kabel.
Dort musst Du ein Kabel anlöten.
Das Trennrelais, was nach einiger Zeit die Kl.30 abschaltet, sitzt (bei mir) im Radkasten rechts vorn.
D.h., Du musst ein Kabel erwischen, was vor dem Trennrelais sitzt.
Wie Uli schreibt, solltest Du das ausmessen.

Ich würde dieses Thema gerne noch einmal ausgraben, der TE hat sich ja dann aus dem Motorraum das Dauerplus geklaut, ich habe nun eine Bedieneinheit für diverse Zusatzbeleuchtung verkabelt und benötige nun Zündungsplus, muss nicht unbedingt dauerplus sein. Habe versucht im Sicherungskasten der Beifahrerseite die freien Steckplätze auszumessen, komme da aber so schlecht ran. Gerne würde ich mit einem Sicherungsabzweiger dort Strom entnehmen, Stromdieb mittels Kabelklemme ist keine Lösung, da mir zu unsicher. Kann mir eventuell jemand weiterhelfen? Alternativ wäre die Dauerpluslösung vom Motorraum eine Lösung, wie käme ich am besten vom Motorraum in das Handschuhfach? Vielen Dank im Voraus

Hallo Captn Kirk hier!
Die OBD Buchse hat doch "Dauerstrom" ! 
PIN 16. 
Deshalb können DIEBE per OBD (und Laptop) die Karre wegfahren.
Na jedenfalls finden DIE bei mir keine OBD-Buchse mehr. An dieser 
Stelle befindet sich eine andere Steckverbindung.
    Captn Kirk