Ich habe folgendes Problem. Der Schließzylinder der Fahrertüre war defekt und wurde von mir erneuert (EUR 80,00 bei BMW). Wenn ich nun an der Fahrertüre mit dem Schlüssel abschließe verrieglt die ZV alle anderen Türen. Auch der Knopf der Fahrertür geht nach unten. Jedoch läßt sich die Fahrerür weiterhin durch ziehen am Türgriff öffnen. Wo liegt der Fehler??? HAbe zu diesem Thema leider nichts im Forum gefunden!
Warst du nun bei BMW oder selber gemacht? Bei dem Preis hast du wohl eher eine gebrauchte gekauft? deine Teile umgebaut und dabei sicherlich was wesentliches übersehen...
Wir brauchen mehr Details...
BMW in konzentrierter Form: Der Compact.
einmal Reihensechszylinder, immer Reihensechszylinder
So, nun mehr Infos: Das genannte Problem ist gelöst. Musste für EUR 102,00 noch das Drehfallenschloss erneuern. Kleiner Tipp wer das auch mal selber machen muss: Den Fensterheber auf jeden Fall abschrauben, sonst kriegt ihr das Schloss nicht raus. Der Türairbag zur Seite binden und nicht abklemmen, sonst habt ihr hinterher die rote Airbaglampe an, da ihr die Batterie kurzeitig wieder anklemmen müsst um das Fenster auf halbe Höhe runterfahren müsst um an die zwei Schrauben des Fensters zu kommen.
Der Preis für den Schließzylinder (codiert) war übrigens korrekt.
Die Probleme hören jetzt natürlich nicht auf.
Da im Sommer bei Hitze die ZV nicht funktionierte habe ich mich an die Relais des Grundmoduls gemacht. Neue bestellt, Modul ausgebaut, Relais ausgelötet, neue Relais eingelötet, alles wieder zusammengebaut.
Test: ZV schließt alle Türen.... ZV öffnet aber die Türen nicht mehr, ausser die Fahrertür, die ich über den Schlüssel öffne. Auch mit dem Knopf auf der Mittelkonsolle öffnen die anderen Türen nicht mehr. Man kann sie nur manuell am Öffner öffnen. Wenn ich alle Türen manuel geöffnet habe, kann ich mit dem Knopf der Mittelkonsole auch alle wieder schließen. Dies funktioniert auch von aussen mit dem Schlüssel in der Fahrertür. Wenn ich im Auto sitze und alle Knöpfe unten sind und auf den Knopf der Mittelkonsolle drücke, hört man es in alles Türen klicken, jedoch es tut sich nix.
Wer hat eine Idee was das sein kann?
Eine Erklärung wäre ein Fehler beim Einlöten der Relais, jedoch dürfte sich dann doch an den Türen gar nichts tun.
Wäre toll, wenn jemand noch einen Tipp hätte.
Ich überlege, ob ich mir so ein Grundmodul bei einem Schrotti holen soll. Natürlich mit gleicher Teilennummer und von einem Wagen mit gleicher Ausstattung.
