Hi Leute.

Also mir ist klar, beim M-Paket steht bei der Stossleiste auf der Seite "M" und beim M3 steht "M3".
Gibt es sonst noch Unterschiede? Im Material zum Beispiel?

Bei meinem E36 328 den ich vor knapp einem Jahr gekauft habe (M-Paket) habe ich festgestellt, dass die Leisten in der Frontstossstange nicht alle gleich sind. Die links ist aus einem "rauen" Material, während die anderen schön glatt sind. Warum gibt es denn da verschiedene?

Ich möchte das wissen, weil ich erstens die richtige Leiste für die Frontstossstange will (damit alle gleich aussehen). Und zweitens will ich mein M-Paket vollenden, mit Stossleisten auf der Seite. Ich hole mir M-Paket Stossleisten vom Bruch, allerdings fehlt eine vorne beim Kotflügel. Muss die bei BMW bestellen, kann ich dann einfach eine vom M3 bestellen?
Nicht dass ich dann eine bestelle und dann ist die wieder irgendwie anders oder aus einem anderen Material.

Ich hoffe ich habe mich einigermassen verständlich ausgedrückt.^^
Hier sind ja richtige Kenner unterwegs, jemand wird mir doch hoffentlich helfen können..? =)

Gruss
Lirva

das sind keine stossleisten sondern die schimpfen sich zierleisten an der seite . bei der frontstossstange gibt es oder gab es ( weis es nicht genau welche nur noch neu zu haben sind, vielleicht eh noch beide varianten) zwei varianten , die waren baujahrabhängig .
seitenzierleisten sind alle gleiche material , also alle gleich rauh .
allgemein nennen sich diese zierleisten nicht m3-leisten sondern ///M-zierleisten . das logo in der türleiste gibt es extra zu kaufen und gibt es nicht nur mit m-zeichen sondern noch weiteren varianten wie beispielsweise bmw international wie beim gt oder m-technik aufschrift ...... allerdings einige nicht mehr bei bmw zu kaufen bzw zu bestellen

google nach bmw ersatzeilkatalog= bmwetk und schau dir das mal an ......

Danke, das klingt ja schon mal beruhigend. :)

Das hier (http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E36/Cabrio/Europe/328i-M52/LHD/M/1997/february/browse/vehicle_trim/retrofit_kit_m_mouldings/) wäre der Satz, kostet 124 Euro. Weisst Du ob da jetzt schon Aufkleber inbegriffen sind? Ich kann nirgends Aufkleber finden. :/

die sind mit bei, auf den preis kommt aber noch die mwst und ist nicht immer aktuell!

das ist kein aufkleber sondern eine plakette die von hinten mit zwei stöpseln gesichert bzw eingedrückt wird .
ich nehme aber an , dass du bei nachrüstsatz geschaut hast , es sich um die m-technik-plakette handelt und inbegriffen ist , du kannst auch bei deinem link auf *SATZ* klicken , dann siehst du dass dort m-technik steht . also m-technik-plakette .

guckst du -----> drück mich

aber schau mal in ebay und co , da sind immer welche drinne .... oder bei sanituning oder ähnliche anbieter .....

preis im etk ist immer ohne mwst und meistens stimmen die preise nicht mehr ganz . kannst meist noch etwa 10% dazurechnen . am besten immer vorher beim freundlichen anrufen und vergewissern wegen dem preis , nicht dass du einen herzinfakt bei manchen teilen bekommst ;-)

Bearbeitet von: Mani73 am 20.02.2013 um 22:40:00

Die glatten Leisten sind die alte Version, die wurden nur bis 09/93 verbaut. Wurden dann durch die rauhe Variante ersetzt.

Der Nachrüstsatz kostet aktuell ca. 140,- € und da ist alles komplett dabei. Sogar alle Clips, Tüllen und Embleme.

Ein Problem haben die glatten Leisten aber! Es gibt keine für die Heckschürze mit PDC!
Sonst hätte ich diese auch schon längst umgerüstet. Würden mir nämlich viel besser gefallen als die rauen Leisten. Beim E38 & Co. sind es auch glatte. Für die Front kein Problem, alles zu bekommen. Sogar die Teilenummern sind unterschiedlich "SCHEINBAR" unterschiedlich. Doch der Schein trügt es sind trotzdem die rauen. Ich weiß nicht wie man bei BMW auf Deutsch gesagt so blöd sein kann.
Da gibt es 2 Versionen einmal glatt (alt) und rau (neu) aber an die PDC denken die bei den alten glatten Leisten nicht. Schade.

Danke, danke!

Zitat:

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Ein Problem haben die glatten Leisten aber! Es gibt keine für die Heckschürze mit PDC!
Sonst hätte ich diese auch schon längst umgerüstet. Würden mir nämlich viel besser gefallen als die rauen Leisten. Beim E38 & Co. sind es auch glatte. Für die Front kein Problem, alles zu bekommen. Sogar die Teilenummern sind unterschiedlich "SCHEINBAR" unterschiedlich. Doch der Schein trügt es sind trotzdem die rauen. Ich weiß nicht wie man bei BMW auf Deutsch gesagt so blöd sein kann.
Da gibt es 2 Versionen einmal glatt (alt) und rau (neu) aber an die PDC denken die bei den alten glatten Leisten nicht. Schade.

(Zitat von: padani)

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Hm, ich muss mir jetzt auch noch überlegen was ich machen soll.
Momentan vorne -> zwei glatt, eine rauh (lulz)
Seite -> wird bald auf M-Paket umgerüstet (also quasi glatt...)
Hinten -> rauh und da PDC müssen die in dem Fall auch rauh bleiben.

Also sollte ich für vorne wohl auch zwei neue rauhe kaufen, anstatt eine glatte?
Kommt vermutlich besser.

also wenn du PDC hast, dann rate ich dir deine Leisten vorne auch dementsprechend zu tauschen so dass du überall raue Leisten hast

Zitat:

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Seite -> wird bald auf M-Paket umgerüstet (also quasi glatt...)

(Zitat von: Lirva)

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///M-seitenzierleisten sind immer schon rauh gewesen .....