Zitat:
Hallo,
weiß jemand von Euch ob die M3 3,2l Kupplungsscheibe auf das 5-Gang-Getriebe der 6-Zylinder E36-Baureihen (S5D 250G oder S5D 310Z) passt?
Sind die Durchmesser der Getriebeeingangswellen gleich oder hat die vom M3 3,2l einen größeren Durchmesser oder eine größere Verzahnung?
Danke im Voraus.
Grüße Sven
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
Servus.
Nein, passt nicht Scheibe vom M3 3.2 passt nur im Z3 M und M5 (Durchmesser 240mm).
Die Scheibe vom E36 (Durchmesser 228) wurde in jedem 6-Zylinder verbaut ausser M3.
Gruß Bernhard(Zitat von: Sven)
Zitat:
Servus.
Nein, passt nicht Scheibe vom M3 3.2 passt nur im Z3 M und M5 (Durchmesser 240mm).
Die Scheibe vom E36 (Durchmesser 228) wurde in jedem 6-Zylinder verbaut ausser M3.
Gruß Bernhard
Zitat:Zitat:
Servus.
Nein, passt nicht Scheibe vom M3 3.2 passt nur im Z3 M und M5 (Durchmesser 240mm).
Die Scheibe vom E36 (Durchmesser 228) wurde in jedem 6-Zylinder verbaut ausser M3.
Gruß Bernhard
Danke für die Hilfestellung ;-) allerdings sind Deine Infos nicht ganz richtig.
Alle E36 323i (bis auf 323ti Compact), 328 und Z3 2,8l hatten 240mm Durchmesser. Ein E36 325 hat 228mm, das ist richtig...
Naja, und eigentlich wollte ich nicht wissen ob die Kupplungsscheibe in den Kupplungsautomaten oder an die Schwungscheibe vom 328 passt, sondern ob die Kupplungsscheibe vom M3 3,2l auch auf ein 5-Gang-Getriebe passt. Mir geht es um die Verzahnung Eingangswelle zur Mitnehmerscheibe/ Kupplungsscheibe.
Oder andersherum gefragt, kann man ein 5-Gang-Getriebe auch an einen M3 3,2l-Motor schrauben ohne die Kupplung bzw. die Getriebeeingangswelle zu ändern?
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!(Zitat von: Sven)
