Bei diesem Link geht es aber speziell um die Möglichkeit der fiktiven Abrechnung, wo man nicht unbedingt Anspruch auf den Verrechnungssatz der Markenwerkstatt hat. Aber auch ein altes Auto kann ich in der Markenwerkstatt reparieren lassen, siehe letzter Satz.

Mir ist auch jemand dieses Jahr in meinen alten e46 reingefahren (Parkrempler) und es wurde ohne Nachweis für Wartung beim BMW-Händler der Verrechnungssatz des örtlichen BMW-Händlers angesetzt und trotz fiktiver Abrechnung auch ausgezahlt

MfG

Zitat:

---

Bei diesem Link geht es aber speziell um die Möglichkeit der fiktiven Abrechnung, wo man nicht unbedingt Anspruch auf den Verrechnungssatz der Markenwerkstatt hat. Aber auch ein altes Auto kann ich in der Markenwerkstatt reparieren lassen, siehe letzter Satz.

Mir ist auch jemand dieses Jahr in meinen alten e46 reingefahren (Parkrempler) und es wurde ohne Nachweis für Wartung beim BMW-Händler der Verrechnungssatz des örtlichen BMW-Händlers angesetzt und trotz fiktiver Abrechnung auch ausgezahlt

MfG

(Zitat von: cargraphics)

---

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/recht/articles/344736

Dieses Urteil ist im Tenor gleichlautend, ohne dass auf fiktive oder tatsächliche Reparatur eingegangen wird.

Bei nem Schaden ist sicher auch die Schadenhöhe maßgeblich, ob ne Versicherung genauer hinschaut oder das Gutachten durchwinkt und überweist.

Wenn die Kosten für nen eigenes Gutachten der Versicherung und die damit eventuell erzielbare Ersparnis bei der Erstattung der Schadensumme in keinem wirtschaftlichen Verhältnis stehen, wird wohl die Versicherung kein Gegengutachten anstrengen. Wäre ja auch wenig sinnvoll, wegen 100 Euro weniger ermittelte Schadenhöhe nen Gutachten zu erstellen, was Kosten von 200 Euro verursacht.

Wie hoch war deine Schadensumme?

Bearbeitet von: Papa76 am 25.12.2012 um 17:20:58

Zitat:

---

Bei nem Schaden ist sicher auch die Schadenhöhe maßgeblich, ob ne Versicherung genauer hinschaut oder das Gutachten durchwinkt und überweist.

---

Ja sicher. Aber bei dieser speziellen Fallkonstellation geht es ja sowieso immer um Autos mit geringem Restwert und somit kann ja gar kein hoher Schaden für die Versicherung entstehen, weil es dann halt ein Totalschaden ist und die Versicherung den Restwert entschädigen muss.

Zitat:

---

Wie hoch war deine Schadensumme?

---

Der Schaden war irgendwas mit 1.500 EUR brutto für eine neue M-Stoßstange. Dazu kamen noch Kosten für das Gutachten und meinen Anwalt. Ich kenne das von Bekannten, dass von den Versicherungen immer versucht wird, den Schaden irgendwie zu kürzen, vor allem beim Arbeitslohn (natürlich ohne ein neues Gutachten zu erstellen).

MfG

Bezüglich der Vorteile einer Markenwerkstatt.

Ein Karosseriefachbetrieb wird einen Karosserieschaden wesentlich besser beheben können als BMW. BMW macht nichts anderes als zu völlig überzogenen Preisen die Arbeit an einen Fremdbetrieb weiterzugeben.

Und weil hier alle auf dem TE rumhacken:

Wie viele Beiträge gabe es hier schon mit folgendem oder ähnlichen Wortlaut:

Wie kann ich am meisten aus dem Unfall rausholen?

Jeder Geschädigte, gerade die Jüngeren ohne Kohle, hat doch schon Dollarzeichen in den Augen sobald ne kleine Delle drinnen ist.

Und wir wundern uns über die enormen Versicherungskosten...

Ich denke das man es auf jeden fall so etwas bezahlen sollte damit man damit dann abschließen kann.
Wenn man sich jetzt noch beschwert denke ich das ihnen dann erst recht noch was einfällt was kaputt sein kann.
Ich hatte so ein problem auch wo mein <a href="https://www.lackierter-kotfluegel.de/">Kotflügel</a>kaputt war und seine ganze vorder Seite da musste ich auch so um die 3000 bezahlen.
Aber meckern kostet in so einem falle auch wieder nur geld kostet
Ich denke das sich alles klären lässt und im end Effekt war es ja auch dein Fehler.
 

alter Leichenfledderer 😊

SPAM. angry

Bearbeitet von: angry81 am 29.11.2018 um 09:27:11