hallo habe mal eine frage bin neu hier ich habe mir ein bmw inpa programm  ab gekauftmit laptop und kabel es geht aber nicht kann das sein weil es das inpa 5.00 ist bitte um hilfe danke daniel

(Zitat von: l-qx320)

  Auch wenn du hier neu bist fehlen hier die kompletten Daten zum Fahrzeug.
Und Angaben zum Interface selber fehlen auch.

Einfach einen Laptop mit Interface kaufen nützt hier erst mal überhaupt nix.
Den man braucht auch hier Grundkenntnisse.
Und da sollte man auch genau wissen welches Bauj. der BMW ist und vor allem welches Interface kann ich an diesem BMW einsetzten.

Moin,
ich möchte hier auch kurz mein Problem schildern.
Mein ABS Steuergerät hat seinen Geist aufgegeben und ich habe mir jetzt ein Neues unbeschriebenes Steuergerät gekauft. Ist es möglich mit NCS die meine Fahrgestellnummer in das Steuergerät zu schreiben?
Kann ich zu Testzwecken die VIN in meinem alten Steuergerät ändern oder kann dabei eventuell was kaputt gehen außer mein defektes Steuergerät?
Gruß Rudi

 

Moin,
ich möchte hier auch kurz mein Problem schildern.
Mein ABS Steuergerät hat seinen Geist aufgegeben und ich habe mir jetzt ein Neues unbeschriebenes Steuergerät gekauft. Ist es möglich mit NCS die meine Fahrgestellnummer in das Steuergerät zu schreiben?
Kann ich zu Testzwecken die VIN in meinem alten Steuergerät ändern oder kann dabei eventuell was kaputt gehen außer mein defektes Steuergerät?
Gruß Rudi

(Zitat von: der rudi)

  Wenn du das ganze testen willst kannst du defektes einbauen und VIN ändern.
Ansonsten fehlen hier erst mal die angaben zum BMW selbst.

Moin, es handelt sich um einen e39 Bj 2003 525i Touring Automatik.
Son paar Sachen hab ich auch schon codiert, Kaltlicht abfrage, Blinker quittierung und sowas halt.
Ich konnte im Netz nur nichts zum Thema ändern bzw eintragen der VIN finden.
Gruß Rudi

Hi super Anleitung :)
Könnte mir jemand noch erklären anhand einer Sitzheizung Nachrüstung, was man noch alles machen muss?
Habe gehört die Sitzmodule müssen irgendwo FA R56AT.000 unter Daten als Nachrüstung eingetragen werden, wie macht man das und was muss noch alles gemacht werden?
Auto ist ein Mini R56 ONE BJ 2009 1.4
Habe die Sitze ausgetauscht, Kabel verlegt, alles angeklemmt.
Bitte um eine Anleitung
LG
ramborg

Hi,
hätte da mal ne Frage. Ich hab mein Original Business Radio ausgebaut und durch ein Alpine Standard Autoradio ersetzt. Gibt ansich kein Problem damit, allerdings hab ich halt jetzt im Fehlerspeicher dauernd die Fehlermeldungen die kommen wenn das Original Radio draußen ist. Gibt´s ne Möglichkeit das RAD Steuergerät raus zu Programmieren? Also dem Auto zu sagen das dieses RAD-Steuergerät nicht mehr vorhanden ist?
Wäre n e46 318i BJ2001

Hallo,
hoffe mir kann jemand helfen.
​habe das ncs soweit fast am laufen, leider bekomme ich eine Fehlermeldung cosapi1141fsw fehlerhaft rtf1/ansi/dff0xxxxxxxund zum schlus was mit courir 
denke das irgendwas mit der schriftart nicht stimmt?
​habe es auf einem xp rechner
DANKE

coapi 1141:
Hi,im NCS-Work Ordner die FSW_PSW.TRC und FSW_PSW.MAN Datei leeren (0MB) und speichern. Kann sein das dort noch Daten eines anderen Fz drin stehen,mfG

Bearbeitet von: erikumpf am 26.10.2017 um 04:51:48

Hallo
Hab das Inpa ea90x aber krieg es nicht hin einzustellen. Kann jemand vllt sein Laptop mit meinem koppeln und das für mich einstellen.
Mit freundlichen Grüßen Andrej

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und habe direkt eine Frage. Aber zunächst zu mir: ich komme aus der Nähe von Frankfurt am Main und fahre einen BMW 320i E93 LCI aus Mitte 2010. ich hatte Probleme mit einem Injektor und um einen neuen einzubauen und ihn zu codieren habe ich mir ein OBD-Kabel gekauft und INPA installiert. Das hat alles soweit super funktioniert. Jedoch habe ich nun ein Problem. 

Ich habe das OBD-Kabel von OBD-Expert und auch die mitgelieferte E90X Software (INPA V5.0.2) nach Vorschrift unter Windows 10 installiert. 

Wenn ich dann im Anfangsmenü E90/91/92/93 auswähle, kann ich auch unter der Option (TD-530 I-Stufe/Gesamt FS) alle Steuergeräte auslesen. Es werden alle erkannt und mit OK bestätigt. 

Wenn ich aber ein einzelnes Steuergerät ansteuern will, funktioniert es nicht. Z. B. möchte ich unter Karosserie -> Junction Box Beifahrer die JBE anwählen um Funktionen zu steuern. Ich erhalte dann jedoch immer die Meldung „Gesuchtes Steuergerät JBBF87/v9.x nicht gefunden. Gefundenes Steuergerät JBBF70. Sie besitzen entweder eine veraltete „/EDIABAS/ECU/T_GRTB.PRG“ Datei und/oder falsche Varianten-, Diagnose- bzw. ab F01: SGBD-Index. Das Programm wird abgebrochen. 

Dasselbe Problem kommt beim IHKA-Steuergerät. Bei einem anderen Steuergerät kam die Meldung: nicht zusammenpassende Versionen. SGBD Version 3.000 (in INPA). SGBD Version 0.059. INPA Version 1.040. (siehe angehängte Bilder). 

Was mache ich falsch? Ich bin am verzweifeln.

---

 

Es sollten auch die benötigten Daten in den Ordnern vorhanden sein.
Sowie ein aktueller Datenstand.

 

Es sollten auch die benötigten Daten in den Ordnern vorhanden sein.
Sowie ein aktueller Datenstand.

(Zitat von: Hojo29)

 

Hi,

Schonmal Danke für deine Antwort.

Also im Ordner c:/EC-APPS/INPA/SGDAT befindet sich KEINE Datei IHKA87_2.ipo oder IHKA87_2.ini.

Interessanterweise befinden sich jedoch dort die Dateien JBBF70.ipo und JBBF70.ini.

Wo muss ich denn die richtige und aktuellen Dateien rein schieben? Sind dass Dateien die man über SP-Daten bekommt?

Bei jeder install von Inpa/Ediabas gibt es eine Anleitung und die sollte man genau befolgen.
Ediabas hat ca. 2,49GB 
Inpa 98,6 MB 

 

Bei jeder install von Inpa/Ediabas gibt es eine Anleitung und die sollte man genau befolgen.
Ediabas hat ca. 2,49GB 
Inpa 98,6 MB 

(Zitat von: Hojo29)

 

Hi

Das habe ich. Schritt für Schritt. Wie gesagt: die Verbindung zum Auto funktioniert einwandfrei. Das Auslesen aller Steuergeräte per Diagnose auch. Nur kann ich nicht auf die einzelnen Steuergeräte zugreifen.

Könnte es damit zusammenhängen, dass ich mit dem BMW Coding Tool die SP Daten mal updaten sollte?! Habe jetzt SP-Daten in der Version 53.3 gefunden. Oder hat das damit nichts zu tun?

Mein Inpa hat 180mb und Ediabas hat 1,48gb und egal was ich mache, also auch wenn ich die Sp Daten manuell verschiebe komme ich nicht auf die 2,49gb..

Aktuell sind die Sp Daten v62 also vergiss die Sp Daten v53 oder v5x...

 

Mein Inpa hat 180mb und Ediabas hat 1,48gb und egal was ich mache, also auch wenn ich die Sp Daten manuell verschiebe komme ich nicht auf die 2,49gb..

Aktuell sind die Sp Daten v62 also vergiss die Sp Daten v53 oder v5x...

(Zitat von: Stromag)

 

Wie verschiebst du denn die SP-Daten? Mit dem BMW-Coding-Tool?

Ja oder manuell, also Kopieren und Einfügen in die richtigen Ordner..

So langsam fange ich an die Sache zu kapieren. ;-)

Aktuell laden die aktuellen SP Daten. Habe nun in einem youtube-Video gesehen, dass das Coding Tool auch nach einem „ECU Update“ checkt. Was hat es denn damit auf sich?
Um das durchzuführen muss ich eine „Assembly number“ eintragen. Wo finde ich die denn? Mit der Erklärung im Programm komm ich nicht klar.

 

So langsam fange ich an die Sache zu kapieren. ;-)

Aktuell laden die aktuellen SP Daten. Habe nun in einem youtube-Video gesehen, dass das Coding Tool auch nach einem „ECU Update“ checkt. Was hat es denn damit auf sich?
Um das durchzuführen muss ich eine „Assembly number“ eintragen. Wo finde ich die denn? Mit der Erklärung im Programm komm ich nicht klar.

(Zitat von: Jul3s)

  Ecu Update braucht man nicht.
Es werden nur die SP Daten geladen und in Ediabas und NCS eingepflegt.

 

Mein Inpa hat 180mb und Ediabas hat 1,48gb und egal was ich mache, also auch wenn ich die Sp Daten manuell verschiebe komme ich nicht auf die 2,49gb..

Aktuell sind die Sp Daten v62 also vergiss die Sp Daten v53 oder v5x...

(Zitat von: Stromag)

  Inpa hat nie 180MB 
Hier würde ich ehr sagen da sind Datein doppelt vorhanden.