Schönen Guten Tag zusammen

Ich finde diese Forum Klasse und hoffe, dass ich hier Hilfe bekomme. Zur Sache:

Ich bin als deutscher Bundeswehrsoldat zur Zeit in Amerika (El Paso, Texas) stationiert. Ein Bekannter von mir hat hier vor kurzem einen BMW 850CSi (einen von ca 700?) erworben. Ich bin jetzt nicht der Autofreak schlechthin, aber ich glaube mich zu erinnern, dass ich mal etwas über einen BMW "850IL" gehört habe. Mein Bekannter, der mit dem 850CSI, hat nun steif und fest behauptet, dass es einen BMW "850IL" nie offiziell von BMW gegeben hat. Und nun "Guess what?" Wir haben um eine Kiste "Erdinger Dunkles Weizen" gewettet. Bilder von einem 850IL habe ich zwar im I-Net gefunden, aber bis jetzt noch keine profunde Aussage, ob der "850IL" nur eine "Variante" eines "Tuners/Veredlers/Zubehörhändlers" war oder ob es ihn tatsächlich offiziell gegeben hat. Vielleicht gibt es hier im Forum ja jemanden, der mir hier helfen kann.

PS: Erdinger Dunkel ist hier in Texas wirklich recht schwer zu bekommen und ich vermisse es schon etwas. ;-)

Vielen Dank für Eure Hilfe
Dirk

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.09.2012 um 22:22:55

das L steht für langversion.

einen 850iL gab es nie. und zu welchem zweck auch ne langversion von nem coupe???

du hast also ne kiste erdinger verloren :-)

wieviel es vom 850csi gab weiß ich jetzt nicht...

mfg

Du hast die Wette eindeutig verloren.

750iL ja, 850iL nein.

So' n Mist. Naja, dann sei es ihm gegönnt.... Vielen Dank für Eure Hilfe...

Dirk

Zitat:

---

Du hast die Wette eindeutig verloren.

750iL ja, 850iL nein.

(Zitat von: CH-Cecotto)

---

Nein, hat er nicht - es wundert mich aber allen ernstes, woher er das weiß...

Es gibt zwei 850iL, gebaut 1991 und 1993. Beide Fahrzeuge wurden nach Kuwait (kurz nach dem Golf-Krieg) exportiert. Der weitere Verbleib ist nicht bekannt, der Endkunde auch nicht, da es über eine Vermittleragentur ging. Der Scheich von heute kauft nicht persönlich ein, er läßt einkaufen...

Die Fahrzeuge wurden um 5cm und um 7cm verlängert um im Fond etwas mehr Platz zu haben. Die Veränderung wurde durch BMW Individual durchgeführt, die für Geld so zimlich alles machen. Aufgrund von Einfuhrbestimmung mussten die beiden Fahrzeuge einen eigenen Code erhalten.

Zitat:

---

Es gibt zwei 850iL, gebaut 1991 und 1993. Beide Fahrzeuge wurden nach Kuwait (kurz nach dem Golf-Krieg) exportiert. Der weitere Verbleib ist nicht bekannt, der Endkunde auch nicht, da es über eine Vermittleragentur ging. Der Scheich von heute kauft nicht persönlich ein, er läßt einkaufen...

Die Fahrzeuge wurden um 5cm und um 7cm verlängert um im Fond etwas mehr Platz zu haben. Die Veränderung wurde durch BMW Individual durchgeführt, die für Geld so zimlich alles machen. Aufgrund von Einfuhrbestimmung mussten die beiden Fahrzeuge einen eigenen Code erhalten.

(Zitat von: Saugnapf)

---

hi,

und wie willst Du diese Geschichte belegen?
Nur auf Deine Story, würde ich noch keine Kiste Bier ausgeben...

Ciao - Carsten