Auf dieser seite kann man über eine finanzierung Auspuffanlagen erwerben.
http://www.sportauspuff-billiger.de/shop/kategorie/87/Komplettanlagen.html?typ=5895

Meine Frage für einen Kernigen sound:

-Man findet keine erfahrungsberichte über SUPERSPRINT?

-You Tube sound fils sind zu variabel den je mehr laufleistung ein exhous hat desto lauter von daher schlechte vergleiche.

-Welche klangunterschiede bieten verschiedene querschnitte von 76 zu zbs.87 durchmesser, oder bzw oval 160x80 zu 2 Rohr?

Mein auswahl variante.

-Supersprint 2x100x75mm
Sportendschalldämpfer
Montagematerial (z.B.: Edelstahlschellen)
Mittelschalldämpfer

oder

-Bastuck 153x95mm, oval
Vorschalldämpfer
Mittelschalldämpfer
Sportauspuff
Schelle(n)

oder

-Eisenmann 160x80mm, oval
Mittelschalldämpfer
Sportauspuff


Bei Bastuck bekomme ich noch einen Vorschalldämpfer im vergleich zu Super und Eisen.
Wie man weis Leisten die Orginal Schalldämpfer von BMW gute Leistung in reduzierung im Pegel.
Währ es daher nicht vorteilhaft den Vorschalldämpfer auch in Sport version auszutauschen?

Bedanke mich in vorraus für eure Hilfe.

So muss es sich anhören, im link befindet sich leider ein Supersprint Fächerkrümmer "ohne abe"!!! leider ohne abe.

http://www.youtube.com/watch?v=15ONarHAhI4

Evtl gefällt dir die Marke besser Reuter Motorsport, die lassen zwar ihre Auspuff(e) von Eisenmann anfertigen, sind aber 3-4x Lauter als die von Eisemann selber und Bastuck...

ich finde auch Reuters Auspuff viel kerniger und bulliger... aber muss du dein cabrio mit so einem ovalen ding verunstalten? :-( lieber 2 rohr auspuff... ;-)

welche diese 3 kategorieen von mir würdest du den empfehlen.

aus erfahrung weis ich das bei 1 endrohr großen ovalen das ausströhmende sich dumpfer anhört und das blubern sich im endrohrvolumen sich tiefer verstärkt.

optisch müsste es gut zu meinem bmw passen wen es dir aufgefallen ist sind meine seiten leisten gecleant und flügel für meine 10x18 weit gezogen, das kantike ist somit rundlich geworden das wiederspiegelt sich wiederrum mit einem großem ovalem endrohr massig, brachial und rundlich.

wenn würde ICH dann eisenmann nehme...

Eisenmann klingt sehr geil!! Wenig dröhnend viel mehr schön kernig!!!

Kannst ja auch eine ss Version nehmen oder ein Soundrohr nachrüsten...

Schau mal in meine Story da sind 2 Soundfiles drin... so "kann" sich ein Eisenmann anhören ;)

mfg

ich fahre nen cabrio,und habe den bastuck esd,und msd in röhre,
mein kumpel fährt nen 330er coupe,und hat nen eisenmann,

ich muss sagen der eisenmann hört sich verdammt gut an,
aber wenn er an meinen cabrio einsteigt meine meine wäre lauter,aber nur weil ich ja die msd röhre habe,

aber meine meinung wenn du esd und msd von eisenmann kauft wirst du nen super sound raus bekommen...

mfg

meine meinung:
bastuck ist einfach nur laut und macht keinen schönen klang, das sind einfach brülltüten

supersport ist preis/leistung SUPER! Passt perfekt, sound ist gut, allerdings eher dezent.

eisenmann, der name spricht für sich, das teuerste, klanglich aber am besten!

Ich würde mal bei Inside Perfomance gucken, habe da letztens 2 arbeiten von denen gesehen und gehört und war wirklich sehr positiv überrascht!

danke für eure tipps, also ich entscheide mich für eisenmann.
auf http://www.sportauspuff-billiger.de
man kann dort den stoff finzanzieren.

Da es von keinem hersteller ABE für Fächer gibt.
Habe mich für die kombination Eisenmann ESD und MSD entschieden
zusätzlich Bastuck VSD weil es den VSD von Eisenmann nicht gibt.
"ABER" den ABE für VSD Bastuck bekommt man nur in verbindung mit ESD Bastuck!
was nun?

Mein Ziel ist Vor- Mittel- und Endschalldämpfer. wenn schon denn schon!!

Meint ihr Bastuck mit "Vsd"+Msd+Esd klingt agresiver
als
Eisenmann Msd und Esd?

Bastuck VSD MSD ESD alles ohne Soundrohr mit ABE klingt fast wie Orginal! der Bastuck VSD ist sogar größer als der Orginale BMW VSD und dämmt somit einiges vom klang weg!

Kannst du Bastuck und Eisenmann überhaupt miteinander kombinieren...?

Wenn bastuck dann würd ich VSD ersatz MSD ESD Bastuck so fällt es dem Tüv nich auf ;) und laut wird er dadurch auch nicht übermäßig!

Eisenmann klingt aber dennoch besser, find ich!
Am besten ist sowieso einzelanfertigung... ist allerdings auch am teuersten!

mfg

Leider ist Vorschalldämpfer Ersatzrohr im Straßenverkehr nicht zugelassen, so wie viele schöne dinge.

Ich bin mir nicht sicher aber ich denke mal bei Kombinatin von 2 Herstellern das die ABE nicht mehr gültig ist. ?????

Hast du persönlich schon mal Bastuck VSD MSD ESD gehört? vs Eisenmann MSD ESD

die meisten leute haben nur einen ESD oder ESD MSD ich persönlich hab noch nie den sound von V,M,ESD gehört. Gibts event. zahlen, daten, fackten, db-werte...

Ich möchte diese woche noch bestellen :(

Hm naja, also ich muss schon sagen, dass es dann wohl große Unterschiede gibt.
Ein Bekannter von mir fährt nen E46 M3 Cab mit der lautestens Straßenzugelassenen Anlage von Eisenmann.. Und laut ist anders... Finde selbst den Klang nicht besonders schön.

Habe da schon viel schönere gehört, aber keiner sonst ist eine von Eisenmann gefahren.

Schau dir doch einfach bei Youtube ein paar Videos an. Da steht auch meistens dabei was alles verändert wurde. Dann findest du auch das passende für dein Cab.

Und verbau doch bitte kein Ovales Rohr, das sieht schrecklich aus.

Ich selbst fahre ne Supersprint Komplettanlage, die ist pervers laut, da fehlen aber auch ein paar Anbauteile und Tüv hat diese auch nicht ;)

Naja, lass uns wissen wozu du dich entscheiden konntest und mach dann ein Soundfile für den nächsten der auf der Suche ist ;)

Grüße

Also nach 2 wochen intensiever überlegung... forum...youtube... habe für mein 3.0 liter mich für ein

X-Force mit funkgesteuerte Klappensteuerung entschieden muhaha nee

für ein

-Eisenmann 160x80mm, oval
Mittelschalldämpfer
Endschalldämpfer

fals nach 500km mir die anlage noch zu leise ist kann ich ja mein orginal vorschalldämpfer leeren.

Also ich mach dann mal die bestellung!
sound file werde ich dan mal ein vorcher nacher reinstellen.

Ich überlege gerade ob ich noch ein sportluftfilter mir zulege oder ein Airbox. naja nach A kommt B.

Gute Wahl!

Ich hatte damals an meinem alten auto ( auch e46) ne Bastuck Komplettanlage... die war echt leise eigentlich fast wie orginal auch nach ewig einfahren hat sich da nicht so viel getan!!!

Eisenmann find ich persönlich bedeutend besser!!! Schau in meine Story da ist ein Video von meinem Eisenmann + Eigenbau Abgasanlage ;)

Eisenmann ESD MSD sollten sich schon relativ gut anhören... wenn nich mach den VSD leer oder nimm einen Eisenmann ss!

mfg

Denke nicht das ich mit Eisenmann anlage einen Fehlkauf gemacht habe, ausserdem besteht die möglichkeit den vorhandenen Orginal Bmw VSD zu leeren.
Jetzt warten wir aber mal 1-3 wochen... hab ja genug zeit ohne pappe :s

Selbst die Eisenmann SS Version inklusive Soundrohre MSD ist ein Witz. Nur der ESD bringt rein gar nichts.
Qualitativ ist aus meiner Sicht Supersprint überlegen.

Bearbeitet von: Samuel-Stinger am 05.07.2012 um 13:25:49

Ich fahr jetzt seit nem halben Jahr und ca 8-10 Tausend Kilometer ne Komplettanlage von Bastuck mit ABE.
Der Klang ist wirklich toll. Kernig aber nicht brummend. Gerade bei höheren Drehzahlen sehr Fauchend und bei 2,5-3,500 sehr tief.

Und von der Lautstärke her kein Vergleich mit dem Serienzustand.
Ich bin sehr zufrieden.

Also da muss ich wiedersprechen!
Eisenmann ss inkl. Soundrohre hört sich schon sehr geil an!! Is Geschmackssache denk ich!

Ich fahre einen Fächerkrümmer, 200 zellen kats und dann einflutig in 3" bis zum Eisenmann N (wohlbemerkt N Version) und das hört sich Bombe an und vorallem nicht so dröhnent das man bei 2 std. Autobahn total genervt von ist!
Nen kumpel von mir hatte auch den ss und Soundrohr der hörte sich fast genauso an wie meiner jetz... gut meiner ist noch etwas Kerniger!!

Bastuck komplettanlage hatte ich wie gesagt an meinem alten Auto und fand es war ein witz! Selbst nach mehreren Tkm war er nur ein wenig dumpfer geworden... aber das ist wohl ansichtssache!

mfg

Habe das alles am 330 durch. Eisenmann SS allein leichtes Brummen untenrum ab 30000 U/min leise wie Serie, mit MSD Soundrohren oberhalb von 3000 U/min Besserung.
Supersprint Komplettanlage mit Eisenmann ESD perfekter Klang über das gesamte Drehzahlband, dies ist ohne Eingriffe am Katalysator nicht möglich.

also ich hab schon ESD und MSD von eisenmann bestellt und wenn es mir nicht langt wird orginal VSD geleert.

Mit ohne eingriff am kat meinst du.
Fächer von Supersprint, 200Kat`s als VSD, MSD von Supersprint und Eisenmann ESD?
=perfekter sound?

ES gibt für M52 und M54 Motoren keine Sportfächer mit Strassenzulassung!
Bei einbau von auspuff komponenten ist ein schadstoffausstoß und dezibel test erforderlich das zwischen 1000 und 1300 uero kostet meines wissens.

Also ich hab meinen Fächer+Kats eingetragen...

Hab mir die Komplette Auspuffanlage zusammenstellen und anpassen lassen da war die Eintragung im Preis mit drin!

Die Komponenten sind:
Fächerkrümmer+2x200 zellen Kats+ Y Rohr auf einflutig 3 "+ Eisenmann ESD

mfg

Hi,

ich habe die Bastuck komplettanlage drinnen.
Ich muss sagen bis der Auspuff einen schönen klang hatte musste ich einige tausend KM fahren am geilsten war der Sound nach einer längeren Autobahnfahrt.
Aber jetzt reicht es völlig aus wenn der Motor warm gelaufen ist dann hört man einen schönen Dumpfen sound der nicht zu laut ist und meines erachtens nach völlig aussreicht.
Vom preisleistungsverhältnis her ist es auch super du kriegst eine komplettanlage für ca 800€ wo du bei eisenmann allein für den ESD schon 600€ bezahlst.

einziges Manko bei Bastuck ist die Passgenauigkeit man muss immer ein bischen basteln und ich hatte bei mir das Problem das der VSD nicht richtig gebogen war und somit hängt der ein bischen runter was bedeutet das er an sehr kanntigen Einfahrten schleift.

Ich hoffe ich konnte dir weiter helfen bei deiner entscheidung darfst halt nicht vergessen Bastuck ist nicht so laut wie die anderen aber dafür schön tief und dumpf und das fällt auf der Straße weniger auf und somit lässt die die Polizei eher zufrieden als wie bei Eisenmann Reuter usw usw

Gruß Kaan