Hallo Leute,

mal ne Frage, die 18 Zoll Styling 397 vom neuen F30.

Also die hier, mit ET 34 in 8x18, sollten doch auf nen E91 passen, oder?!

Kann ich dann da die normale 18er BMW Bereifung drauf fahren?

Danke und Gruß
Michi

Hey Michi,

immer meine Ideen klauen ;)

(Hatte ich auch schon schwer dran gedacht.)

Aber mir gefällt meine Doppelspeich M 184 besser :).

Genau wie du schreibst, es sind 8 x 18 ET 34
die passen mit 225 40 18 Reifen auf den E9x Modelle.

Der F30 hat leider 225 45 18


Musste aber leider beim TüV abnehmen lassen, da der E90 hinten Serie
in Kombination: 8,5 X 18 ET 37 mit 255-35-18 Reifen hat.





Bearbeitet von: Rieger 325 am 15.05.2012 um 20:13:47

..ausserdem kann ich da nur Distanzscheiben empfehlen: guck mal hier, da hatte ich den E90 gerade 2 Tage und meine Winterschlappen montiert, geht garnicht (siehe BILD, HA) ne 8er Felge, ET34 mit 225 40 18 Reifen:



...und so schon besser mit 20mm pro Seite. HA also: ET 14



und hier ET 10 [muss man ja mal alles durchprobiert haben ;)]



Bearbeitet von: Rieger 325 am 15.05.2012 um 20:25:07

Hey Rieger,

tschuldigung, war keine Absicht mit deiner Idee. ;-]
Dachte ich wär der einzigste mit der Idee, verdammt.......

Also, wenn ich das richtig verstehe, dann kann ich auf den Felgen KEINE Mischbereifung fahren?!
Und wie man auf deinen Bildern sehen kann, sind die 225er auf ner 8er Felge hinten schon ein wenig schmal, ohne Spurplatten.

Mal was anderes, 18er Felgen mit vorne 8 ET20 und hinten 9 ET22 passen gar nicht unter den Kombi, oder? Weil du auf dem letzten Foto ne ET10 hast.
Ich würd so gerne meine alten Parallelspeiche 37 drauf machen, aber das werde ich echt vergessen können.

Hmh, dann weis ich grad auch nicht was ich mach......

Zitat:

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Hey Rieger,

tschuldigung, war keine Absicht mit deiner Idee. ;-]
Dachte ich wär der einzigste mit der Idee, verdammt.......

Also, wenn ich das richtig verstehe, dann kann ich auf den Felgen KEINE Mischbereifung fahren?!
Und wie man auf deinen Bildern sehen kann, sind die 225er auf ner 8er Felge hinten schon ein wenig schmal, ohne Spurplatten.

Mal was anderes, 18er Felgen mit vorne 8 ET20 und hinten 9 ET22 passen gar nicht unter den Kombi, oder? Weil du auf dem letzten Foto ne ET10 hast.
Ich würd so gerne meine alten Parallelspeiche 37 drauf machen, aber das werde ich echt vergessen können.

Hmh, dann weis ich grad auch nicht was ich mach......

(Zitat von: Der Streiti)

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das kam mir doch gleich bekannt vor....;)

Habe da ja schon was dazu geschrieben:

Link

Und ich dachte mir auch schon das ich dein Auto kenne....... ;-]

Vielleicht ruf ich mal beim TÜV an, was der zu den Parallelspeiche sagt.

Nochmal kurz auf die F30 Felgen, geht da dann Mischbereifung?

Mischbereifung, warum ?

Die 397 Felgen sind doch alle 4: 8 x 18 ET 34.
Da kommen dann rundum 225 40 18 Reifen drauf.

Zitat:

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Mischbereifung, warum ?

Die 397 Felgen sind doch alle 4: 8 x 18 ET 34.
Da kommen dann rundum 225 40 18 Reifen drauf.

(Zitat von: Rieger 325)

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Warum? Tja, weils doch besser ausschaut und wie man auf deinen Fotos sehen kann die 225er doch recht schmal rüberkommen, grad hinten.
Wobei die wiederum in der Anschaffung a bisl günstiger ausfallen?! Und dann hinten Spurplatten?!

Ach, ich weis grad gar nicht was ich machen soll.......

Zitat:

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Zitat:

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Mischbereifung, warum ?

Die 397 Felgen sind doch alle 4: 8 x 18 ET 34.
Da kommen dann rundum 225 40 18 Reifen drauf.

(Zitat von: Rieger 325)

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Warum? Tja, weils doch besser ausschaut und wie man auf deinen Fotos sehen kann die 225er doch recht schmal rüberkommen, grad hinten.
Wobei die wiederum in der Anschaffung a bisl günstiger ausfallen?! Und dann hinten Spurplatten?!

Ach, ich weis grad gar nicht was ich machen soll.......

(Zitat von: Der Streiti)

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...das sieht nur aus der Heckperspektive etwas schmaler aus. die 5mm weniger im Querschnitt fallen nicht wirklich auf, an der HA.
Ausserdem sieht ne 8er Felge mit 255 35 18 Reifen nicht so toll aus, so etwa: (___)


Ansonsten hat man meiner Meinung nach nur Vorteile.

Man kann achsweise von vorne nach hinten tauschen,
[oder bei meinem aktuellen 184 Satz mit den Good Year Asymetric 2 sogar über kreuz, dann kann man tauschen wie man will.]

Ja, da hat du recht, Vorteile sind da, definitiv.

Sollten dann Spurplatten drauf?
Aja, und die Kombi muß ich ja dann eintragen lassen, oder?

Zitat:

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Ja, da hat du recht, Vorteile sind da, definitiv.

Sollten dann Spurplatten drauf?
Aja, und die Kombi muß ich ja dann eintragen lassen, oder?

(Zitat von: Der Streiti)

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...ja auf jeden Fall mit Spurverbreiterungen !

Und ja, man muss sie eintragen lassen, habe ich ja auch schon mal geschrieben.
Traglastgutachten von BMW und eine Reifenfreigabe vom Reifenhersteller anfordern.
Dann kannste zum TüV, der macht dann ein paar Tests, nimmt dir dafür Geld ab und du kannst mit gutem Gewissen was nicht alltägliches auf deinem BMW Modell fahren ;)




Bearbeitet von: Rieger 325 am 19.05.2012 um 08:39:36