hallo leute

ich habe ein kleines problem mit meinem e36 328 cabrio und wollte fragen ob jemand erfahrung mit auspuffanlage gemacht hat. ich habe im internet einige esd gefunden wollte aber eine komplettanlage drunter bauen lassen.

1. http://www.uucmotorwerks.com/rsc36/ (ohne kruemmer)

2. Link (ohne kruemmer was haltet ihr vom kat)

3. Link

variante 3 ist eine auspuffanlage made in eigenbau mit diesem kat also 6 auf 2 auf 1 kat und esd m3 look. alles aus edelstahl t-304 soll etwas an die 1400euro kosten. ist es besser eine 2 oder eine 1 rohr loesung anzubauen? was passiert mit der leistung? gibt es fertiege komplettanlagen zu kaufen und wo?

thx

die ersten beiden wirst du nicht eingetragen bekommen und Eigenbau find ich bei einem nicht gemachten Motor schwachsinn. Zudem sind 1400€ für ne simple Abgasanlage viel zu viel. Dann kannst gleich Komplett-Anlage von Supersprint nehmen. Die Serien-Anlage ist schon eine sehr sehr gute und besteht aus Edelstahl. Wenns um den Sound geht, dann hol dir den Supersprint Race ESD.

Wurde denn irgendwas am Motor gemacht, ich mein jetzt nicht nen offenen Luftfilter.

Zudem kommt noch ne Eintragung die auch gut ins Geld geht. Abgasgutachten, Geräuschmessung, Eintragung...

also motor wurde komplett überholt, lange geschichte, wurde beim kauf betrogen, wird noch eine m50 bruecke verbaut eventuell noch ein chip ich glaube das sollte fuern anfang reichen.
original anlage ist leider ab dem kruemmer durchgerostet (laut auspuffmann) und der kat riecht extrem beim gas geben, ausserdem sehe ich an der seite des kats, etwas gelbes weiss nicht wass das ist. zur zeit habe ich eine supersport 4 rohr anlage drunter (auch durchgerostet) sieht auch s**** aus, kein m3 halt, sound ist mir egal, im unteren sollte es normal sein nicht so laut und im oberen drehzahlbereich sollte man etwas hoeren.

komisch das die Kats Rost angesetzt haben. Kann natürlich sein das die dir da die Anlage vom 325i oder Zubehör angebaut haben. Kannst ja mal nen Magnet ranhalten ;)
Würd dann nach einem 328i Kat suchen und dann ESD von Bastuck, Eisenmann oder Supersprint in Edelstahl.

....oder halt auf komplette M3 Anlage umrüsten, dann is auch ein Fächer dabei.

Finde auf M3 umrüsten bringt nur was wenn man billig rankommt. Leistungsmäßig bringts kaum was. Da bringt ne ordentliche Softwareabstimmung mehr.

Passt das ueberhaubt zusammen? s50 auf m52 motor? ein chip sollte kein problem sein es gibt ja viele anbieter für 99euro und der m3 auspuff ist optisch sehr gut, nur muss ich fur einen gebrauchten guten pot genau so viel ausgeben wie fuer einen 304 eigenbau loht es?

lass lieber die finger von so 99,- chips.da wirst nicht glücklich mit.
mfg

leider kenn ich mich mit den tunigsport auspuff+chip+filter usw nicht aus. es hat mit dem misslungenen autokauf gereicht jetz moechte ich das mein auto wieder tip top wird

hahahaha...99€ Chip...kannst ja gleich Diesel tanken. Sowas bringt nix. Ich spreche von einer guten Softwareoptimierung, sprich mehr Leistung und weniger Verbrauch.

Die S50 Anlagen passen Plug&Play. Beim 328i musst du die vom 3.2 nehmen und ganz ehrlich die kosten nicht mehr die Welt. Dein Eigenbau muss eingetragen werden, allein dafür musst du mit 1000€ rechnen. Aber wie gesagt die M3 Anlage nur wenn du günstig rankommst, sonst original 328i Anlage.

so ich hab jetz ein paar bilder

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/829/img2376vl.jpg/][/URL]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/51/img2375x.jpg/][/URL]

ich hab das mit den magneten ausprobiert und die bleiben haengen also kein edelstahl kann aber jemand erkennen ob die vom 325 sind? original oder after? ausserdem habe ich siehe bild 1 einen gelben fleck entdeckt kommt das vom inneren des kats? heisst das das die kaputt sind?

thx