Das heist das die ("Nockenflanke" heißt das glaube ich) sehr steil ansteigt und damit das Ventil sehr schnell öffnet. Der damit im Ansaugbereich entstehende Unterdruck saugt die luft schon an bevor der eigentliche Ansaugvorgang im Motor beginnt. ok dann werde ich mir eine solche zulegen
und zwar geht es um den leerlauf,wie ist das mir so ner nocke schwankt der da recht? hab was gelesen von 400-1500 im standgas? kann das sein,das wär ja totaler mist.
hat wer praxis erfahrungen?
mfg
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