Hallo,



habe heute meinen Fehlerspeicher ausgelesen und hatte folgende Fehler:



169 Heizleistung Sonde vor Kat

Error frequency : 11 Logistic counter: 37

Error occured 1. times at:

Motordrehzahl 1800.00 1/min Kuehlmitteltemperatur 81.00 Grad C Batteriespannung 13.65 V

aufgetreten vor (abs. KMZ) 124760.00 km

Error occured 2. times at:

Motordrehzahl 840.00 1/min Kuehlmitteltemperatur 61.50 Grad C Batteriespannung 13.56 V aufgetreten vor (abs. KMZ) 124880.00 km

Error occured 3. times at:

Motordrehzahl 920.00 1/min Kuehlmitteltemperatur 23.25 Grad C Batteriespannung 13.84 V aufgetreten vor (abs. KMZ) 125440.00 km

unplausibel Fehler momentan nicht vorhanden Fehler gilt als sporadisch =============================================================



125 Signal Lambdasonde vor KAT

Error frequency : 66 Logistic counter: 40

Error occured 1. times at:

Motordrehzahl 2280.00 1/min Kuehlmitteltemperatur 72.75 Grad C Lambdasondenspannung vor KAT 0.38 V aufgetreten vor (abs. KMZ) 124220.00 km

Error occured 2. times at:

Motordrehzahl 2000.00 1/min Kuehlmitteltemperatur 99.75 Grad C Lambdasondenspannung vor KAT 0.40 V aufgetreten vor (abs. KMZ) 124220.00 km

Error occured 3. times at:

Motordrehzahl 3520.00 1/min Kuehlmitteltemperatur 103.50 Grad C Lambdasondenspannung vor KAT 0.39 V aufgetreten vor (abs. KMZ) 126130.00 km

Unterbrechung oder kein Signal Fehler momentan nicht vorhanden Fehler gilt als sporadisch -------------------------------------------------------------



Habe den Fehler jetzt schon mehrfach gelöscht er tritt aber immer wieder auf.



Wenn der Wagen kalt ist läuft er im Stand sehr unruhig. Ist er warm dann ist das aber wieder gut. Wenn ich den Wagen bis 5000 Umdrehungen hoch drehe dann läuft er sehr unruhig als wenn er zu wenig sprit bekommt.



Was kann das sein? Ist die Lambdasonde vor Kat defekt oder ist der LMM defekt?



Wie kann ich den Fehler genauer eingrenzen?



Danke!

Hallo,

hatte vergessen der Fehler ist auch noch drin.

171 Pruefung Kraftstoff-Versorgungssystem
Error frequency : 1 Logistic counter: 40
Motordrehzahl 760.00 1/min Kuehlmitteltemperatur 104.25 Grad C Batteriespannung 13.56 V aufgetreten vor (abs. KMZ) 124320.00 km
Kurzschluss Ubatt Fehler steuert MIL an Fehler momentan vorhanden -------------------------------------------------------------

Habe gelesen KGE könnte damit zu tun haben. Habe bei 4000/5000 Umdrehungen auch ein pfeifen aus dem Motorraum. Kann das damit zusammenhängen?

Fehler steuert MIL an. Dann sollte doch eigentlich die Motorkontrolleuchte an sein oder?

ist sie aber komischerweise nicht sonst hätte ich ja schon eher nachgeschaut