Habe seit kurzer Zeit einen Bastuck Endschalldämpfer an meinem BMW. Aber dieser ist ziemlich laut im Drehzalhbereich von 1800-3500. Und es dröhnt im innen Bereich ein wenig.
Liegt es daran, das es ein Touring ist, weil dieser hinten ja "offen" ist?
Habe nur den Endschalldämpfer verbaut, der originale MSD ist noch vorhanden.
Oder ist dieser schon zu alt und "leer"?
Ist denke ich noch der erste. Auto hat ca. 200.000 runter.
War letzte Wochen in Polen. Eine Tour 1000km. Das drönnen ist geblieben. Muß mich wohl damit abfinden.
Vielleicht wirds ja weniger, wenn ein neuer MSD drunter ist?
Was mich aber wundert ist, das fast alle sagen, das ein Sport ESD nicht reicht, um einen vernünftigen Klang zu bekommen beim e46. Die Aussage kann ich nicht bestätigen.
