Bei einer konstanter Drehzahl von ca. 2200u/min läuft der Motor des 318i (N42, Schaltgetriebe, 85tkm) ruppig bzw. leicht unrund.

Es tritt im Stand sowie in den Unterschiedlichen Gängen auf, immer nur in dem Drehzahlbereich von ca 2200u/min. Sowie beim langsamen Beschleunigen

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