Eigentlich sollten defekte Sensoren im Speicher sichtbar sein, aber zwei Möglichkeiten gibt es noch.
Ich hatte mal ein angeschliffenes Kabel vom OT-Geber das hat Masse auf den Motorblock gemacht, und dadurch lief er Grauenvoll schlecht. Das Kabel wurde durch eine unrund laufende Riemenscheibe der Wasserpumpe aufgescheuert.
Und das zweite, ich hatte mal ein defektes Schwingungsdämpferrad an der Kurbelwelle, es hatten sich mehrere Schrauben gelockert, und dadurch hat sich die Position für den OT-Geber verstellt, Folge war unrunder Motorlauf, Fehlzündungen, und zum Schluß durchgebrannte Ventile, diese mußten dann neu eingeschliffen werden. :-(
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am Fahren" und das ist BMW.
mein_neuer
