Hallo An Alle .

Finger Weg Vom Chiptuning Bei Den 35d und 40d Motoren!
Hatten Heute Den 2ten x6! Mit Chiptuning Bei Dem Der Turbolader (der Große)Geplatzt Ist Und Dadurch Ein Loch Entstanden Ist Die Spindel Im Turbolader Ist Abgebrochen Und In Den Dieselpartikelfilter Geflogen Der Auch Dadurch Im Ar**h Ist.
Dies Ist Bei Beiden X6 Passiert Beide Hatten Garantie Doch BMW Zahlt Den Ganzen Spaß Nicht Wegen Dem Chiptuning

Also Finger Weg Von So Einem Schrott!


Viel Spaß Noch Allen ;)

Ps:Bilder Folgen Morgen.



Kann Nur

Zitat:

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Hallo An Alle .

Finger Weg Vom Chiptuning Bei Den 35d und 40d Motoren!
Hatten Heute Den 2ten x6! Mit Chiptuning Bei Dem Der Turbolader (der Große)Geplatzt Ist Und Dadurch Ein Loch Entstanden Ist Die Spindel Im Turbolader Ist Abgebrochen Und In Den Dieselpartikelfilter Geflogen Der Auch Dadurch Im Ar**h Ist.
Dies Ist Bei Beiden X6 Passiert Beide Hatten Garantie Doch BMW Zahlt Den Ganzen Spaß Nicht Wegen Dem Chiptuning

Also Finger Weg Von So Einem Schrott!


Viel Spaß Noch Allen ;)

Ps:Bilder Folgen Morgen.



Kann Nur

(Zitat von: E36-BvB-Michi)

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Als her mit den Bildern..

Die Bilder würden mich auch interessieren.

Welcher max. Ladedruck ist denn gefehren worden?

Also um wieviel erhöht?

Denke wenn man´s mit dem Ladedruck nicht übertreibt, halten die dinger auch.

Ein bekannter von mir fährt selber en X5 E70 4.0d der auch gechippt ist. und der hält.

Info für alle Chiptuner:

BMW übernimmt keine Garantie mehr für Chiptuning und auch keine Kulanz bei älteren Fahrzeugen.

Beim auslesen vom Fehlerspeicher mit ISTA kommt seit neuestem eine Meldung falls das Steuergerät programmiert wurde oder ein Chip verbaut ist.