Du hast also die Kupplung gewechselt. Hast Du diese auch entlüftet? Wenn ja, ist denn der Fehler konstant vorhanden? Überprüfe dann doch mal den Faltenbalg und die Schläuche die darunter sitzen. Eventuell auch mal die Zündspule und die Zündkabel prüfen. Ist vielleicht eine Ursache dafür dass er springt wie ein Bock. Wenn irgendwas am Motor ist dann mal FS auslesen lassen ob dieser was hergibt.
mfg
Bearbeitet von: der_Strolch am 04.09.2011 um 14:10:33
