Hm, meine erste Frage wäre, wie alt und abgefahren die Reifen sind.
Und Billigreifen oder teure Markenreifen?
Keine Runflat-Reifen vermute ich mal stark, oder?
Der Reifen kann da schon sehr viel ausmachen.
Die hinteren Stützlager (= obere Dämpferaufnahme hinten) sind noch o.k.?
Hier findest Du die geballte Forums-Info zum E36-Fahrwerk.
(Für das Tonnenlager braucht man danach angeblich Spezialwerkzeug)
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/e36_fahrwerk/fahrwerk_e36.html