das wär wie wenn du nach dem unterschied zwischen schalt- und automatikgetriebe fragen würdest. das sind völlig verschiedene motoren. der aus dem 325 ist der alte grauguß M50B25(TU) je nach baujahr mit oder ohne vanos. der aus dem 323 ist ein alu M52B25.
die M52 sind allgemein auf ansaug- und abgas-seite gedrosselt. wenn du z.b. die M50 ansaugbrücke draufbaust, bekommst in verbindung mit airbox, nockenwellen, fächerkrümmer und kennfeldanpassung schon gut mehr leistung raus.
cya
Fab
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