Zitat:
wenns so einfach wäre, würde es jeder machen. so ziemlich das einzige was der 118 und 120d gemeinsam haben ist der Motorblock. alles anderen teile (Kolben, zylinderkopf, dpf, dichtungen, Ventile, turbo...) sind alle anders! der 123d hat einen Tubo und einen Compressor, also noch ein anderer Aufbau. Wenn du mehr Leistung willst, rate ich dir zum chiptuning. dazu gibt es auch genug threads hier.
(Zitat von: chintok)
der 123d hat zwei turbolader und keinen kompressor.
der 120d turbo allein wird aber die erhoffte leistung auch nicht bringen.
mit einem "einfachen chiptuning" beim 118d kannst du aber auch die leistung des 120d erreichen.