Kann mir jemand sagen, welches Teil der AGR sich bewegen sollte? Der "Stift" oder der ganze Kolben? Bei meiner hatte wohl der Unterdruckschlauch ein leck, sodass sich das Ventil seit einiger Zeit schon nicht mehr bewegt hat. Muss jetzt nur wissen, welches Teil ich genau gangbar machen muss. Es ist ein m47tu (320d e46, 150PS)
Hat sich erledigt mein vater hat's soeben rausgefunden. Falls jemand mal vor der gleichen Frage stehen sollte: es bewegt sich der ganze kolben inklusive dem stift. dazu muss man aber ziemlich viel kraft aufwenden, und zwar von der seite, von der aus die abgase einströmen.
Bearbeitet von: hero182 am 04.04.2011 um 19:10:39
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
