das solltest du schon genau wissen, sonst kann man nur mutmaßungen anstellen.
mal als anhalt. ich fahre vorn 8,5x19 et 14. 245er reifen. vorne mußten die radläufe bearbeitet werden.
und es ist egal wie tief der wagen ist. der tiefste einfederungspunkt bleibt annähernd gleich! es sei denn es werden federwegsbegrenzer benutzt. das sollte aber nur im notfall gemacht werden.
prüfen ob das fahrzeug freigängig ist, machst du, indem du das fahrzeug diagonal aufbockst. dann etwas hohes (ca 20cm) unter die räder und das farzeug darauf ablassen.
was bei mir auch geschliffen hat war die stoßstange.
hinten sollten 8,5 et13 kein problem machen. da gehen sogar noch spurplatten.
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